PROFIBUSDP现场总线在机械压力机上的应用.pdf

文章编号：1672-0121(2009)06-4)042—03 苏旭辉-．郑德荣2．张金龙1 (1．济南二机床集团有限公司，山东济南250022； 2．山东劳动职业技术学院，山东济南250022) 摘要：分析了在电气控制方式上，现场总线控制技术比传统的集中控制方式所具有的优势。阐述了 种现场总线的结论。最后介绍了PROFlBUS—DP在压力机电气控制上的应用及注意事项。 关键词：机械制造；现场总线；压力机；电气控制 中图分类号：TG315．5文献标识码：B 1育订言 的简称，是一种国际化的、开放式和不依赖于设备生 压力机传统的电气控制方式为上位机PLC集 产商的现场总线技术标准，它具有较强的现场信息 中管理控制，在这种控制方式中，所有的运算功能。 集成能力，可靠性高，维护性好，在工业自动化领域 例如离合器一制动器的电气控制、平衡器风压、气垫 得到了广泛应用。 风压的实时运算等均由PLC来完成，造成PLC扫描 周期长，工作任务繁重，系统的动态响应较慢。但是， 准七层参考模型为基础的，只是对第三层到第六层 在压力机特别是高速自动冲压生产线上，对系统的 进行简化，因此，它的标准适应性强，物理接口采用 动态响应性能要求非常高。传统的集中控制方式显 EIA 然已经不能满足要求。 BUS总线协议是一种混合协议，从结构原理上一般 现场总线技术的出现，一改过去的集中控制方 分为主站和从站。主站决定总线的数据通信，即便没 式为现场完全分散控制方式，是一种真正交互操作、 有外界请求时，主站也可以主动发送信息；从站为外 完全开放和具有最少安装费用的模式。它沟通了生 围设备；它们没有总线控制权，仅对接受到信息给予 产过程领域的基本控制设备(即现场级设备)之间以 确认或当主站发出请求时向它发送信息。主站间按 及更高层次自动控制领域的自动化控制设备(即车 令牌环方式(Token Passing)、主站和从站间按主从 间级设备)之间的联系。现场总线控制技术由于其巨 大的技术优势，将逐步取代传统的点对点接线的集 最多32站，段间采用中继器连接，最大传输距离 中控制方法。目前，各种类型的现场总线已经被广泛 1200m。 应用于汽车、造纸、纺织、烟草机械及楼宇自控等各 个控制领域。由于压力机对于控制系统的高安全性、 绞线或光缆，通讯速率从9．6Kb／8达到l2Mb／s，是世 高可靠性要求，因而设计人员在采用何种现场总线 界上速度最快的现场总线，网络拓扑结构可为总线 控制技术及如何实现也应倍加慎重、小心。本文对 型、星型、环型。布线方式改变过去的串行为并行，网 PRo兀BUS—DP现场总线在压力机上的应用作了初 络结构更加简单。 步探讨、研究。 2．2 PROFIBUS现场总线的三种通讯协议类型及特 点 现场总线 根据总线结构与实现任务的不同。PROFIBUS系 是过程现场总线(ProcessFieldBus) BUS—PA三种通讯协议类型，相互兼容，其各自的特 点如下： lO 974一)，男，工程师，从事压力机电气控制设计与 PROFIBUS—DP(DecentralizedPeriph