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MIMO-OFDM系统降低峰均功率比技术的研究的开题报告

一、选题的背景和意义：

在多天线系统中，采用MIMO技术可以提高系统的传输速率和可靠性，而采用OFDM技术可以克服频谱利用率低的问题，使系统能够更好地适用于高速数据传输领域。但是，由于MIMO技术中不同天线之间存在的干扰和OFDM技术中子载波之间存在的带内和带外泄漏等问题，会导致系统的功率峰均比（PAPR）较高。

高的PAPR会带来许多问题，比如在软件无线电中会造成动态范围受限等问题，在硬件实现中会显著增加功率放大器功率的需求等等。因此，为了降低系统的PAPR，提高系统的传输质量，减少系统成本，认真研究如何降低MIMO-OFDM系统的PAPR是非常必要的。

二、研究内容和研究方法：

本研究将结合现有的PAPR降低技术，如滑动窗口技术、选择映射技术、加权信号平均技术等，针对MIMO-OFDM系统中的PAPR问题进行研究和探讨。同时，本研究还将引入创新的PAPR降低技术，如压缩感知技术、子空间技术等，进一步优化系统的性能。

研究方法将采用数学分析和计算机仿真相结合的方法，对不同的PAPR降低技术进行分析和比较，评估系统的传输性能，并结合实际数据测试，验证理论结果的正确性。

三、研究计划和进度：

第一阶段：对MIMO-OFDM系统中的PAPR问题进行分析和研究，包括PAPR的定义、原因和影响因素等。

第二阶段：评估现有的PAPR降低技术，如滑动窗口技术、选择映射技术、加权信号平均技术等，在MIMO-OFDM系统中的适用性和优缺点，并进行仿真验证。

第三阶段：引入创新的PAPR降低技术，如压缩感知技术、子空间技术等，在MIMO-OFDM系统中的应用进行研究，评估系统性能的提升效果，并与传统技术进行比较。

第四阶段：通过实际数据测试，验证所提出的PAPR降低技术的有效性。

四、预期成果：

通过本研究，预期实现以下成果：

1.深入了解MIMO-OFDM系统中的PAPR问题及其对系统性能的影响。

2.对现有的PAPR降低技术进行全面的评估和比较，并探索适用于MIMO-OFDM系统的最优方案。

3.引入创新的PAPR降低技术，提出一种更加高效、可靠的方法来降低MIMO-OFDM系统的PAPR。

4.通过实际数据测试，验证所提出的PAPR降低技术的有效性。

5.得出针对MIMO-OFDM系统的PAPR问题的有关结论，提供参考和指导。