三轴五档变速器设计(论文)开题报告模板.doc
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哈尔滨华德学院
毕业设计(论文)开题报告
专 业 车辆工程
学 生 雷健
学 号 1110272229
班 号 110272229
指导教师 孙凤英
开题日期 2014/9/1
2014年9月1日
说 明
一、开题报告应包括下列主要内容:
1.通过学生对课题题目和课题研究选题的和意义课题研究 三轴五档变速器设计
在汽车变速箱100多年的历史中,主要经历了从手动到自动的发展过程。目前世界上使用最多的汽车变速器为手动变速、自动变速器、手自一体变速器、无级变速器种型式。传动带容易损坏,无法承受较大的载荷选题的和意义
随着现代社会不断的发展,人们更加注重生活质量,汽车工业也渐渐成为我国支柱产业,汽车的使用已经遍布全国。
但是在我国,汽车工业起步较晚。我国的汽车工业面临的是机遇和挑战。随着我国汽车工业不断的壮大,以及汽车行业持续快速的发展,如何设计出经济实惠,工作可靠,性能优良,且符合中国国情的汽车已经是当前汽车设计者的紧迫问题。在面临着前所未有的机遇同时,不得不承认在许多技术上,我国与发达国家还一定的差距,所以我们要努力为我国的汽车工业做出应有的贡献。
经过大学四年的学习,我掌握了多门基础知识和专业知识。在大学毕业,经过学校与导师的建议,即进行了对轿车五档变速器的设计。毕业设计是对每个大学生进行知识掌握与实际运用的一次大检阅,充分体现了一个设计者的知识掌握程度和创新思想。通过本次设计,我将进一步巩固所学的知识,提高实际运用能力,扎根汽车工业,并为以后参加工作打下良好的基础。
三、课题的基本内容
四、研究方案及预期达到的目标
变速器的种类很多,按其传动比的改变方式可以分为有级、无级和综合式的。有级变速器[4]按根据前进档档数的不同,可以分为三、四、五档和多档变速器;而按其轴中心线的位置又分为固定轴线式、螺旋轴线式和综合式的。其中固定轴式应用广泛,有两轴式和三轴式之分,前者多用于发动机前置前轮驱动的汽车上,而后者多用于发动机前置后轮驱。本次我研究的主要的是三轴五档的变速器
在设计中采用了五档手动变速器,通过较大的变速器传动比变化范围,可以满足汽车在不同的工况下的要求,从而达到其经济性和动力性的要求;变速器挂档时用结合套,虽然增加了成本,但是使汽车变速器操纵舒适度增加,齿轮传动更平稳。本着实用性和经济性的原则,在各部件的设计要求上都采用比较开放的标准,因此,安全系数不高,这一点是本次设计的不理想之处。但是,在以后的工作和学习中,我会继续学习和研究变速器技术,以求设计更加合理和经济。
五、为完成课题已具备和所需的条件
这几天努力复习了以前学习的,又巩固了一下关于变速器的知识。自己又在网上读了很多关于变速器的知识!还需要许多资料还有老师的指导。
六、预计研究过程中可能遇到的困难和问题,以及解决的措施
主要问题如下:
1.如何设计出更加节能环保、经济型的变速器,将是变速器乃至汽车发展所要面临的一个巨大问题。
2.自动变速器之所以发展如此迅速是因为它操纵起来简单方便,但同时也减少了驾车的乐趣。因此,在不减少驾车娱乐性的同时,又能使操纵更加方便快捷,也是变速器设计时要考虑的一个重要问题。
3.如何设计出结构更简单、传动效率更高、使汽车车速变化更加平稳以及驾车舒适性更高的变速器,则一直都是变速器设计所要攻克的技术难关。
七、进度安排
2014/9.1-14 调研资料收集开题报告
2014/9.15—28 方案设计与分析整理
2014/9.29—10.19 结构设计计算与分析
2014/10.20—11.9 完成试图工作
2014/11.10—11.23 说明书撰写
2014/11.24—12.7 核对完善和打印
2014/12.8—12.21 毕业设计审核修改
2014/12.22—12.28 毕业设计答辩准备及答辩
八、参考文献 九、备注 _
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