电池包和系统的典型结构示例、绝缘电阻测试方法、热扩散分析与验证报告.pdf

GB38031—XXXX

附录A

（资料性）

电池包和系统的典型结构示例

A.1电池包

电池包的典型结构通常包括电池单体、部件、高压电路、过流保护装置及与其他外部系统的接口（如

冷却、高压、辅助低压和通信等）。图A.1是一个电池包的典型结构。

说明：

In——冷却介质进口；

Out——冷却介质出口。

图A.1电池包典型结构

A.2电池系统

电池系统的典型结构有两种，分别是集成了电池控制单元的电池系统和带外置电池控制单元的电池

系统，分别如图A.2和图A.3所示。

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GB38031—XXXX

说明：

In——冷却介质进口；

Out——冷却介质出口。

图A.2含集成电池控制单元的电池系统典型结构

说明：

In——冷却介质进口；

Out——冷却介质出口。

图A.3外置集成电池控制单元的电池系统典型结构

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附录B

（规范性）

电池包或系统绝缘电阻测试方法

B.1试验条件

电池包或系统均以制造商规定的完全充电状态进行，试验环境温度为22℃±5℃，湿度为10%～

90%。

电压检测工具的内阻不小于10MΩ。在测量时若绝缘监测功能会对电池包或系统绝缘电阻的测试产

生影响，则应将绝缘监测功能关闭或者将绝缘电阻监测单元从B级电压电路中断开，以免影响测量值，

否则制造商可选择是否关闭绝缘监测功能或者将绝缘监测单元从B级电压电路中断开。

B.2绝缘电阻测试方法

B.2.1方法1

B.2.1.1使电池包或系统内的电力、电子开关激活以保证电池系统处于接通状态。

用相同的两个电压检测工具同时测量电池包或系统的正负极输出端子和电平台之间的电压，如图

B.1中所示。待读数稳定，较高的一个为U，较低的一个为U。电池包或系统的电平台可是其与整车

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电平台连接的可导电外壳。

电平台

U

1

测试

U

对象

U1

电平台

图B.1绝缘电阻测量步骤1

B.2.1.2添加一个已知电阻R，阻值推荐1MΩ。如图B.2中所示并联在电池包或系统的U侧端子与电

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平台之间。再用B.2.1.2中的两个电压检测工具同时测量电池包或系统的正负极输出端子和电平台之间的

电压，待读数稳定，测量值为U和