一种被动式阻尼减震器及驾驶员气囊模块.pdf
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(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220332632U
(45)授权公告日2024.01.12
(21)申请号202321646702.8
(22)申请日2023.06.27
(73)专利权人上海东方久乐汽车安全气囊有限
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1.引言
1.1概述
阻尼减振技术是一种在结构体系中应用的重要技术，旨在减轻由于地震、风力或
其他外部激励引起的结构振动。主动式和被动式阻尼减振技术是两种常见的方法，
它们在原理及应用领域上有所不同。
1.2文章结构
本文将从两个方面对主动式和被动式阻尼减振技术进行综述和解释说明。首先，
我们将介绍主动式阻尼减振技术的原理及其作用，并探讨其应用领域以及优缺点。
然后，我们将详细阐述被动式阻尼减振技术的原理、作用以及其在各个领域的应
用情况。最后，我们将对主动式与被动式阻尼减振技术进行比较，包括工作原
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