深圳市市政工程施工组织设计（实施性） .doc

第1章 编制依据及原则 1.1编制依据 1、(凤新路～圳美五路)市政工程施工图纸及现场实际情况； (凤新路～圳美五路)市政工程工程地质勘察报告； 3、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 、； 、在施工等方面的施工经验和技术成果，及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 1.2编制原则 全面的原则 认真阅读、领会，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求，全面响应文件。 确保工程质量和安全的原则 充分(凤新路～圳美五路)市政工程的工程地质、水文地质特点，特点，使用可靠成熟的，确保工程质量安全。 确保工期实现的原则 交通疏解工作，优化施工组织，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保工期实现，提前总工期，同时将工程施工和该路段的交通组织之间的相互影响降到最低。 确保优质工程的原则 质量的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。 勇于技术创新的原则 及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。 以人为本的原则 在施工中贯彻以人为本的原则，做到文明施工，爱护环境；千方百计减少扰民；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。  2.1工程概况 2.1.1工程简介 工程名称：圳辉路(凤新路～圳美五路)市政工程 建设地点：深圳市光明新区 建设单位：深圳市光明新区建筑工务和土地开发中心 设计单位：上海市政工程设计研究总院 2.1.2工程概况 圳辉路(凤新路～圳美五路)位于同富裕工业区园区南面，为西东走向，西接凤新路，东接圳美五路。道路全长约2.1Km，其中工程起点为AK0+140，圳辉路与现状凤新路间采用约3008㎡临时工程（AK0+000～AK0+139.008）临时接顺，圳辉路与凤新路交叉口待“凤新路改造工程”实施时一并实施。工程终点为AK2+144.720(即圳美五路起点BK0+000)。规划道路红线宽30米，双向四车道标准断面，为城市次干道。 2.1.3工期要求 施工总工期不超过720日历天，开工日期以开工令为准。 2.1.4质量要求 质量标准：达到国家现行工程质量验收规范合格标准。 2.2设计概况 本次施工图设计内容包括：软基处理、道路工程、管涵工程、给排水工程、电力、通信、照明工程、交通设施、交通监控工程，景观绿化工程拆除工程等。 2.2.1道路设计 2.2.1.1技术标准 主要技术标准一览表 序号 项目 圳辉路 临时道路 1 道路等级 城市Ⅰ级次干路 临时道路 2 计算行车速度（km/h） 40 20 3 路基宽度（标准段） 30m 20 m 4 交通等级 中型交通等级 中型交通等级 5 路面计算荷载 BZZ-100型标准车 BZZ-100型标准车 6 路面结构形式 沥青混凝土路面 沥青混凝土路面 7 路面设计使用年限 15年 根据业主对周围地块的开发及现状凤新路改造实施的情况确定使用年限。 2.1.1.2 标准横断面 （人行道+树池+非机动车道）（4.5m）+机非分隔带（3.0m）+机动车道（7.5 m）+机动车道（7.5 m） +机非分隔带（3.0m）+（人行道+树池+非机动车道）（4.5m）=道路红线宽30m。 道路标准横断面 2.1.1.3路基设计 路基应分层（松铺层厚30cm）铺筑，均匀压实。填料压实度按重型击实标准，路基压实度按照深圳常规做法采用二级公路指标，应符合下表规定。 路基压实度标准（重型） 填挖类别 深度(m) 压实度(%) 压实度(%) 填方 0～ 95 93 0.8~1.5 94 1.5 92 92 挖方 0～ 0.3~0.8 95 注：(1). 表列深度范围均由路槽底算起。 (2). 填方高度小于80cm及不填不挖路段，原地面以下0~30cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。 2.1.1.4路面结构设计 (1)新建车行道路面结构 车行道路面结构 4cm 细粒式改性沥青砼（AC-13C） 0.5L/m2乳化沥青粘层油PC-3 5cm中粒式沥青砼（AC-16C ） 0.5L/m2乳化沥青粘层油PC-3 6cm中粒式沥青砼（AC-20C ） 1cm稀浆封层 1.1L/m2液体沥青透层AL(M)-2 18cm4.0MPa水泥稳定碎石 18cm3.0MPa水泥稳定碎石 cm2.5MPa水泥稳定碎石 2cm1:3水泥砂浆卧底 15cm 水泥稳定石粉渣（2.5MPa） 2.2.2给排水设计 2.2.2.1 给水工程设计 (1) 给水管布置 给水管道布置在圳辉路东、南侧非机动车道下，管径DN300/400，管中距道路中心线12米，给水管