应用SamcefRotor计算转子-轴承系统非线性动力学响应与稳定性的中期报告.docx

应用SamcefRotor计算转子-轴承系统非线性动力学响应与稳定性的中期报告 本文基于SamcefRotor软件，针对转子-轴承系统的非线性动力学响应和稳定性进行了研究。通过对系统模型进行建立，确定了转子的几何参数、材料参数和轴承参数等，并利用有限元方法建立了转子的数学模型。基于该模型，利用SamcefRotor软件进行计算，得到了转子-轴承系统的非线性动力学响应与稳定性结果。 具体来说，本文首先确定了转子的几何形状和质量分布，然后根据转子材料的特性，确定了转子的材料参数。接下来，考虑到轴承的重要性，本文采用了基于多体动力学的轴承模型，考虑到轴承的非线性特性，采用了非线性轴承模型。通过对转子-轴承系统的数学模型建立，得到了系统的运动方程。 在模型建立的基础上，本文利用SamcefRotor软件进行了动力学计算。首先，对系统进行了初态判断，确定初始平衡位置；然后，利用有限元方法计算了转子的自由振动响应，并分析了转速对振动响应的影响。接着，通过改变转速与外界扰动的幅值和频率来模拟转子运动，得到了系统的非线性动力学响应与稳定性结果。 综上所述，通过对转子-轴承系统的数学模型建立和动力学计算，本文得到了转子非线性动力学响应与稳定性的中期结果，为进一步研究转子的动力学响应提供了基础。