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机械设计实习心得体会5篇

机械设计实习心得体会5篇

当我们经过反思，有了新的启发时，通常就可以写一篇心得体会

将其记下来，这样我们就可以提高对思维的训练。怎样写好心得体会

呢？以下是小编收集整理的机械设计实习心得体会5篇，欢迎大家分

享。

机械设计实习心得体会5篇1

金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工

艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间，

我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算

是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不

一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松

的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到许

多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期

间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技

工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消失模，沙型

铸造等方面的知识。

我组设计的消失模是一个创意的小便池，上书“来也匆匆，去也

冲冲”背后框住一个安踏的logo，和keepmoving，在制作泡沫模型

的过程中，初步熟悉了各种工具的使用，例如用电烙铁笔给模型上花

纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。

沙型铸造分两步，先是简单的做一个模型，然后在接触一个比较

复杂的，并以这个作为考试件。由浅入深，循序渐进。

中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，

钳工，车工，数控车床方面的实习。

焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，

使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道

目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可

见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习

的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。

气焊，首先将铁板融化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以

月牙形向前推进，但是必须慢且均匀，感觉有点像写毛笔字。

电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而

且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好控制一些。所

以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老

师要求的标准一致，令我很高兴，但就是焊不直，让我很郁闷，看来

每一个工种不是那么好掌握的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比

较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。

钳工，作为几个工种中最必不可少的工种，负责对金属进行初步

的加工。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部

分，钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨

认真。把面锉平的时候，必须一下一下来，把平面基本锉平之后(将第

一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看

一下，根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平，或者可以把

平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后根据平

面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

车工。刚经历完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师

就用各种案例告诉我们，车工是一个最危险的工种，轻则重伤，重则

死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服，女同学必须戴好工作帽。

必须上紧各个部分，卡紧料，上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。

车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后开始车外圆，

车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，如果是车斜面，

就应该在车完斜面后马上精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改

的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习

实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程

错一点都不行，对左右手的协调有很好的锻炼。最后一天是对数控车

床的学习，在老师的讲解下，了解到很多在车工，钳工要几天才能做

到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，

同时检验了自己所学的知识。

2.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造

中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意