风机检修作业指导书.doc

山东联友石化工程有限公司 文件编号 QZT/LY0003.204-2013 分发号 罗茨风机检修作业指导书 编 制 戴松成 审核人 赵海燕 批准人 吴家雷 实施日期 2013年9月1日 罗茨风机检修作业指导书 1 目的 规范检修施工标准，确保检维修施工质量，保障设备及人员安全 2 适用范围 适用于石化行业各个生产装置罗茨风机的检修。 3 编制依据 3.1《螺杆压缩机维护检修规程》SHS 01020—2004 3.2石化行业各个生产装置的螺杆压缩机随机资料 ４ 结构特点 检修准备 4.1罗茨风机拆卸、安装的每一步都需要专用工具，包括各种拉杆、压板、圆盘等，由厂家提供。 4.2多准备几把Ф8、Ф10、Ф12，锥度1:50的锥度铰刀。 4.3气焊加热器具：同步齿轮、轴承、密封有时需要加热拆卸。 4.4电加热箱：加热短圆柱轴承内圈和两个同步齿轮。 4.5两个小型的液压千斤顶或机械千斤顶。 4.6量具：0-25mm千分尺、150mm游标卡尺、300mm深度尺、百分表、杠杆百分表、磁力表座、0.30mm铅丝、300mm塞尺、红丹粉、手电筒。 4.7机具：10吨叉车、固定砂轮机、无齿锯 4.8专用检修平台 4.8.1压缩机竖直放置在专用检修平台上拆卸和安装。 4.8.2不得在施工现场打闹，以防压缩机倾倒。 图3 ５检修步骤： 5.1拆卸进排气法兰、压缩机支脚、润滑油管和联轴器螺栓，将压缩机运输至有天车的工作间;拆卸对轮、两端的端盖，检查同步齿轮磨损情况;将压缩机排气端向下竖起来，加热、同时拆卸两个同步齿轮。（注意啮合标记，使用圆盘和千斤顶） 5.2拆卸轴承、机械密封等部件。（使用圆盘、拉杆和顶丝） 5.3将压缩机进气端向下竖起来，分别拆卸两个转子的轴承、机械密封等部件。 5.4拆卸、吊出压缩机排气座。（注意拆掉气缸上端边盖，里面还有紧固螺钉需要拆卸） 5.5分别抽出两根转子（注意啮合标记）。 5.6拆卸进气座与气缸的连接螺栓，吊出气缸。 6检修、组装及技术要求 6.1组装过程及如何测量调整技术数据 6.1.1气封测量:如果气封腐蚀造成间隙过大，进行更换，根据规范，气封间隙0.07-0.13mm 6.1.2螺杆与气缸体的圆周间隙:测量螺杆与气缸体的圆周间隙，由于转子没有定位，只能用塞尺测出总间隙再除以二。 6.1.3转子轴向窜量、排气端面间隙 6.1.3.1气缸中分面放上粘结O型圈。吊装排气座并紧固。 6.1.3.2在每个转子上端面设置百分表（磁力表座吸在排气座上），下端面设置千斤顶。 6.1.3.3转子轴向总窜量：现在可以测量该数值。 该数值没有标准数据，一般实测转子轴向总窜量大概在1mm上下。 6.1.3.4安装机械密封静环座、动环座。 6.1.4安装轴承座和轴承。 （短圆柱轴承的内圈需要热装）转子被千斤顶顶起后，才能打紧轴承备帽。 6.1.5、转子轴向窜量：要求值是0.02～0.04mm。千斤顶松开，轴承座和轴承压盖的螺栓紧固，百分表调0。同时慢慢顶起两个转子下端面的千斤顶，直到压缩机壳体被完全顶起来。这时百分表读数就是转子轴向窜量。 6.1.6、转子排气端面间隙：松开轴承座或者轴承压盖的螺栓，此时百分表读数就是转子排气端面间隙。为了测值准确，必须多测一两次。如果转子排气端面间隙偏差过大，通过轴承座下面的调整块进行调整，磨削垫块或加铜皮。转子排气端面间隙一般要求值为0.07～0.11mm。 6.1.7、同步齿轮啮合侧隙： 要求值一般为0.03～0.06mm。在两个同步齿轮上各放置一个杠杆式百分表，百分表表头分别打在齿轮的节圆处。然后轻轻用手来回盘动一个齿轮并尽量使另一齿轮不转动，如果一个齿轮百分表读数保持不变，另一个来回盘动齿轮的百分表的读数就是同步齿轮齿侧间隙。 调整方法：松开薄齿和厚齿之间的圆锥销和螺钉。薄齿轻微错位，紧固螺钉，测量此时的啮合侧隙；如此反复，直到啮合侧隙合格。此时薄齿和厚齿之间圆锥销孔必已轻微错位，用圆锥铰刀铰孔，在圆锥销上涂红丹粉检验合格后，打紧圆锥销。 6.1.8、螺杆啮合间隙：要求值是0.07～0.11mm，实质上，就是实现螺杆齿型前后面的啮合间隙相同，使两个转子运行时不接触。 测量方法：测量时，按照转动方向缓慢盘动阳转子，使用手电筒从排气法兰口向里面观察两个转子齿型的啮合位置变化，在合适位置时，停止盘车，伸入塞尺测量。为了减少测量误差，需要多盘车、多测几个位置。 ７．记录表格 7.1 SH/T 3543-G301修 机器拆检及组装记录 7.2 SH/T 3543-G308修 油封间隙检查记录 作业指导书 文件编号：QZT/LY00