桥梁通专家答疑1.doc

(1)系统绘图问题 ■症状:启动时显示下面提示： ■结果 桥梁通绘图系统的arx不能正常加载，系统初始化后，不能绘制图纸，只能绘制图框。 ■原因 用户安装了其它的cad二次开发软件，这些系统有些修改了cad的本来设置，添加了acad.LSP文件，造成启动时报错 ■检查方法 启动一个纯净的CAD系统，如果仍旧有此问题，便可以判断是该问题。桥梁通没有对cad的系统做任何修改，因此可排除桥梁通造成问题的可能性。 解决方法 全盘搜索acad.lsp和acadapp.lsp文件，全部删除 (2)启动问题 ■症状 启动时显示下面对话框： ■原因 cad系统有错误或者其它cad二次开发软件相互冲突。 ■解决办法 - 关闭其它cad外挂程序，再尝试。 - 在C:\Program Files\Common Files\Autodesk Shared下有这么一个文件“sharedb15.dll”，将此文件复制到CAD的安装目录下即可。然后启动CAD。 (3)请问桥梁通能否计算高墩，高度是多少？ 桩柱墩最高能到30米,矩形墩可以再高一些，30米的柱径是多少，另外墩顶位移控制在多少？ 答复:柱径在1.8米到2米, 规范有规定0.5*跨径的开平方,规范又补充规定在不影响正常使用的情况下,可以不受这个限制,所谓正常使用,比如:伸缩变形梁不会落下来,支座的减切不必破坏,还有伸缩缝的伸缩距离要足够, (4)感谢！我的情况是，高速公路，单幅宽度14m,30m预应力混凝土组合箱梁，5孔结构连续，采用双柱墩，桩基础，墩高40米，柱径2.2m，有两道横系梁，方案可行吗？ 答复：这个可不可行,你要通过计算和要满足结构计算,和满足刚才所说的正常使用的条件,我们还没有见到国内墩高做到40米的.所以设计时要多考虑一些不利因素,也可以请教其他的桥梁专家咨询一下 水平力的不可见因素要考虑到,还有风力,流水压力,飘浮物作用都要考虑,水平力的系数不能小了,要留点富余 (5)空心薄壁墩能否计算 答复：不能 (6)右偏角度是什么意思 答复：就是沿路线的前进方向右偏到河轴线的夹角,也就是顺时针方向旋转,桥梁通只可以定义0-90度,而桥规上好象是0-180度,和桥规上的定义不同.实际上是一回事 (7)请问桥台盖梁计算时搭板线荷载和搭板力如何填写，填了搭板线荷载搭板力如何填写？ 答复：搭板线荷载和搭板力只能填写一个,线荷载是指搭板在盖梁轴线方向上,每米宽的重量,可以表示为1/2~1/3搭板重量除以盖梁长度.搭板力是指将搭板在横向上按照桥面板宽度上的分布力/分为第一块重量,第二块重量.第三块重量...... (8)图钻孔问题 答复：是在抱歉，这个桥型图钻孔问题是我们的程序出现的问题，目前问题已经找到，现在正在修改程序，给您带来的不便敬请谅解。目前按照以下步骤做也可以解决该问题： 1、在打开“桥型图”---“绘制桥型布置图”； 2、“打开”出问题的桥型布置图文件（*.qlt）； 3、先点击“生成桥型布置图”，然后打开地质钻孔资料； 4、在窗体中的“输入第几个地质钻孔”中选择第1孔； 5、点击“层底高程”栏中对应的数据，改变数据再改变回原数字,这时点击保存； 6、这时你会看到，“层底高程”上面的“钻孔所在地面线”以及后面的选择框变亮，重新点击选择一下对应的内容； 7、点击一下窗体右面的“保存”按钮. 8、在窗体中的“输入第几个地质钻孔”中依次选择第2孔以及后面的第n孔，每选一孔，请重复第5～7步； 9、在AutoCAD中调用qxtzk即可. (9)问桥梁通能出锥坡图吗 答复：现在还不行，薄壁桥台中有锥坡图 (10)这是我刚刚自学了桥梁通 第一次不参考标准图的情况下做设计，所以遇到一些软价和设计方面的几个问题.望沈老师指教一下: 1.在盖梁的柱间距布置时，按照沈老师讲的尽量柱顶负弯距接近 跨中弯矩接近的原则布置的，想麻烦沈老师给看一下在本工程的荷载条件下我设计的盖梁尺寸是否合理? 或者有没有更合理更轻巧的尺寸设计? 答复：盖梁尺寸是合理的。 (11)我的盖梁是三柱式 而我的桥下净空不高，减掉盖梁高，我的墩柱就很短了，大概不到2米，这种情况下，我是不是可以考虑直接用连续梁来计算，而不必用程序再去判断刚度比是否大于5了吧。 答复：立柱越低，立柱线刚度越大，盖梁与立柱线刚度比越小，更能满足小于或等于5，按刚架计算盖梁。所以应选择判断刚度。你的数据文件中，地基土比例系数0.25是不对的，一般淤泥多在3000左右，地基土比例系数一般不小于3000kN/m4。 (12)我选用的荷载标准都是城市B级，可我看到计算书中的车道荷载的均布荷载为25，集中荷载为130，好像没有体现出算抗弯抗剪的不同，还有跨径大于小于20米时的不同，不知这个部分需不需要考虑? 答复：桥梁下部计算由支反力传递，支反力可以理解为剪力值