施工电梯卸料平台搭设方案.doc

目 录 1．编制依据 2 2．工程概况 2 3．进料平台构造 3 3.1构造要求 3 3.2进料平台材料要求 3 3.3进料平台构造设计 4 4．进料平台的搭设安装 5 4.1准备工作 5 4.2搭设顺序 6 4.3搭设要求 6 5.进料平台的使用规定及维护 7 6.安全文明施工管理 8 8.应急救援措施 9 9.落地式进料平台计算书 10 10.附图 23 1．编制依据 序 号 名 称 1 北京华贸城五期发展项目25#、26#工程设计图纸 2 北京华贸城五期发展项目一标段施工组织设计 3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-2011） 4 建筑施工高处作业安全技术规程（JGJ80-91） 5 建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011） 6 北京市建筑工程施工安全操作规程（DBJ01-62-2002） 7 钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程（DB11/T583-2008） 8 建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 9 钢结构设计规范(GB 50017-2003) 2．工程概况 本工程为北京华贸城中第五期工程，项目工程位于北京市朝阳区规划红军营西路、京包铁路、羊坊东路及规划清河营路围合路块。本期工程总建筑面积83841.51m2，包括D1、D2、D3、D7、D8、25#、26#住宅楼和C1- 3，C1-5车库。开发单位为北京华贸奥苑房地产开发有限公司，监理单位为北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司，设计单位为北京市建筑设计研究院，施工总承包单位为青建集团股份公司。 该工程的25#楼、26#住宅楼及相配套C1-3车库、C1-5车库四个总建筑面积为67456.82 m2，其中地上面积为54130.8 m2，地下面积为13326.02 m2。其中： 1） 25#住宅楼为剪力墙结构，总建筑面积为33853.63m2。地下2层，地上27层，建筑高度81米。 2） 26#住宅楼为剪力墙结构，总建筑面积为24378.93 m2。地下2层，地上27层，建筑高度81米。 3） C1-3车库，C1-5车库总建筑面积为9224.26 m2。车库为地下两层，其中地下二层为人防物资库，地下一层为车库和变电室，层高为3.5米/3.6米，变电室层高为4.05米，变电室夹层层高为2.10米。 在二次结构施工时，在25#、26#楼各安装一台SC200人货电梯，需要在人货电梯和每层楼面间搭设钢管扣件进料平台，以方便运输货物和人员行走。进料平台主要做为人货电梯进出料通道使用，严禁放材料。25#、26#楼计划各安装85米一台SC200人货电梯，进料平台14层（含14层）以下采用双立杆进行搭设，15层以上采用单立杆进行搭设。 3．进料平台构造 3.1构造要求 3.1.1 必须设置纵向、横向水平杆和立杆，三杆交汇处用直角及旋转扣件相互紧靠连接。 3.1.2 进料平台与建筑物之间，必须按设计计算或规范要求设置连墙杆。 3.1.3 进料平台立杆设置在坚实的基础上，立杆底座采用可锻铸铁制造，搭设时应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，防止不均匀或过大的沉降。 3.1.4 平台左右立柱必须从下至上设置相连不间断的剪刀撑，增强进料平台的整体刚度。3.1.5 为确保进料平台14.000mm的钢丝绳将立杆与横杆的主节点兜住进行上部斜拉。 3.2进料平台材料要求 3.2.1钢管采￠48x3.0钢管，用于卸料平台底部及四周架体。 3.2.2 钢管质量要求： （1）钢管表面应无裂缝，两端面平整，严禁打孔； （2）钢管的外观及力学性能应符合我国现行的有关规范要求。 （3）扣件应使用与钢管管径相配合的可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家现行标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定； （4）扣件应保证与钢管扣紧时接触良好；当扣件紧夹钢管时，开口处的最小距离应小于5mm;螺栓拧紧力矩要求达到45-65N·m。 （5）平台板主龙骨采用48×3.0mm钢管作水平承重构件。50mm×100mm方木，按间距200mm横向布置，外层钉一层15厚胶合板，整个平台板应平顺及稳固。 3.3进料平台构造设计 3.3.1本工程采用SC200/200施工电梯，根据本工程的实际情况，进料平台采用多立杆式钢管搭设， 14层（含14层）以下采用双立杆进行搭设，15层以上采用单立杆进行搭设。 3.3.2卸料平台基础浇注100mm厚的C15砼垫层。 3.3.3卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙件采用横杆与楼层内预留埋件或利用楼内洞口进行硬连接。 3.3.4平台设计均布荷载要求为2.0KN/m2,施工最大荷载不超过3.5KN/m2。 3.3.5 杆件搭设设计 ?⑴?立杆间距在1.0m以内，步距不大于1.5m视建筑物层高设定，平台同每层楼面平。 ?