公路工程试验检测试卷06.doc
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《路基路面试验检测》试题
(第06卷)
单位 姓名 准考证号 成绩
填空题(20分)
1、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要,建设项目划分为 、
和 等三级。质量检验评分以 为评定单元。
2、误差有 和 等2类。
3、土方路基实测项目有 、 、 、
以及中线偏位、宽度、横坡、边坡八项。
4、沥青混合料密度测定方法有 、 、 、
等4种。
5、公路平面是由公路中线反映的,而中线又由 、
和 线元组成。
6、平整度的测试设备分为两类,一类为 ,最常用的有
和连续式平整度仪;另一类为反应类,常用的有 。
二、单项选择题(10分)
1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的 性能。
A、舒适 B、安全 C、经济 D、高速
2、沥青混凝土面层交工验收时,高速公路需检测,而二级公路不需检测的项目是 。
A、压实度 B 、弯沉 C、厚度 D、抗滑
3、在一般情况下,对同一种土,采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是 。
A、W重 W轻 B、W重W轻 C、W重=W轻 D、不确定的
4、在测定土基模量时,一般情况下要求采用细砂整平,如果细砂形成了一个薄的整层,测定的土基模量比真实值 。
A、偏大 B、偏小 C、一样 D、很难确定
5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的 强度。
A、抗压 B、抗剪
C、抗弯拉 D、间接抗拉
6、可疑数据的取舍方法的基本思想是 ,即认为有限次重复试验条件下,几乎是不可能的,如果试验中出现,就说明该检测数据不可靠,应该舍弃。
A、小概率事件 B、大概率事件
C、小数据 D、大数据
7、将15.45修约成三位有效数字,其修约值为 。
A、16.0 B、15.4
C、15.0 D、15.5
8、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用 测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪 B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪 D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
9、含有 误差的测量数据是不能采用的。
A、系统 B、随机 C、过失 D、偶然
10、核子密度仪是利用 射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、β C、x D、快中子
11、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔深应 要求测定的深度。
A、等于 B、略深于
C、浅于 D、略浅于
12、 是正态分布函数的位置参数。
A、标准偏差 B、变异系数
C、平均值 D、中位数
13、其它情况一致的条件下,路表构造深度越大,路面的抗滑能力 。
A、越强 B、越差
C、不一定越强 D、强、弱无规律
14、大型挡土墙工程应按 进行质量检验与评定。
A、分项工程 B、分部工程 C、单
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