隧道结构ANSYS 有限元分析与研究.pdf
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年第 期 西部探矿工程 819
2012 2
隧道结构ANSYS有限元分析与研究
王 锋*
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中铁十三局集团有限公司第四工程公司 黑龙江哈尔滨 150008
: , ,
摘 要 为了缓解兰州市区伏龙坪地段交通流量大 南北方向道路路面过于狭窄 且修建大断面隧道
, 。 ,
较为困难 故初步设计为双层双车道隧道 为更好地配合南山伏龙坪双层隧道的施工 也为了验证该
, 。 ,
施工方案的合理性和可行性 将在空间上对其进行讨论研究 采用弹塑性有限元法 利用大型的仿真
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模拟软件 SYS中的土木模块 分析了在侧壁导坑的施工方法下伏龙坪双层双车道公路隧道各个
AN
、 , , ,
施工阶段的围岩和衬砌在空间的受力 变形状态 考虑材料的非线性特征 采用 DP屈服准则 并对此
、 ,
方案的应力云图 开挖过程的应力曲线和位移曲线加以研究和分析讨论 为双层隧道以后的施工做出
了正确的理论指导。
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关键词 弹塑性 有限元分析 双层隧道 围岩 衬砌
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
5 04-5716 201202-0189-04
U4 A 10
库
, :
1 工程概述 力σ 可计算其换算节点力
0 例
。
隧道在铁路及公路建设方面有特殊的意义 目前 e T
F B d ()
= σ Ω 1
0 0
Ω
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