航空液压油固体颗粒污染度的测定与分级.pdf

2008年 10月 润滑与密封 Oct. 2008 第 33卷 第 10期 LUBR ICA TION EN GIN EER IN G Vol33 No10 航空液压油固体颗粒污染度的测定与分级 阎　欢 　梁宇翔 　贺景坚 　尹开吉 (中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院　北京 100083) 摘要 : 阐述了固体颗粒污染物对航空液压系统的危害 ; 介绍了 3种固体颗粒污染物含量的测定方法 : 重量法 、显微 ( ) 镜计数法和自动颗粒计数法 遮光型 , 并对它们各自的工作原理及优缺点进行了说明; 对比分析了相关的航空液压油 清洁度评定标准 。 关键词 : 航空液压油 ; 固体颗粒 ; 污染度 ; 清洁度 中图分类号 : TH 117　文献标识码 : A 　文章编号 : 0254 - 0 150 (2008) 10 - 079 - 3 D eterm ina tion M ethods of Solid Particle Con tam ina tion L evel and Standards of C lean liness C la sses for A ircraft Hydraulic Flu ids Ya n Hu a n 　L ia n g Yux ia n g　H e J in gjia n 　Yin Ka iji (R e search In stitu te of Petro leum Proce ssing, SINO PEC, B eij ing 100083, Ch ina) A b stract: The endangerment of solid p article in aircraft hydraulic system swas p resented. Three methods of testing solid par ticle contam ination content were introduced. They were the gravimetric method, the counting method u sing an op tical m icroscope and the automatic counting method u sing the light extinction p rincip le, and their respective mechanism s, advantages and disad vantages were illum inated. The standards of cleanliness classes for aircraft hydraulic fluids were compared and discu ssed. Keyword s: aircraft hydrau lic; solid p article; contam ination level; clean line ss cla sses 　 在以液压能源为驱动力的各类机械中, 有 40% 自动颗粒计数法和显微镜计数法等进行了详细的描述 。 的故障是在液压系统中出现的, 而在液压系统中有 12　显微镜颗粒计数法 70% 以上的故障是因液压油的污染造成的[ 1 ] 。从这一 显微镜颗粒计数法 , 就是将一定量的油样进行过 比例关系看 , 液压油的污染问题已成为液压技术发展 滤 , 将固体颗粒污染物收集在特定的滤膜上 , 然后在