红绿灯设计图解..doc
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目 录
1.设计的任务与要求……………………………………………1
2. 方案论证与选择………………………………………………2
3. 单元电路的设计和元器件的选择……………………………6
3.1 五秒倒计时减数电路的设计……………………………6
3.2 二十秒倒计时减数电路的设计…………………………9
3.3 三十秒倒计时减数电路的设计…………………………10
3.4 状态译码电路的设计……………………………………11
3.5 交通灯状态显示电路的设计……………………………13
3.6 交通灯定时电路的设计…………………………………15
3.7 交通灯故障检测电路的设计……………………………21
3.8 状态控制器电路的设计…………………………………23
3.9 人行道的指示灯电路的设计…………………………… 24
3.10 紧急情况时,手动开关控制电路的设计………………26
3.11 干道通行时间调整电路的设计…………………………27
3.12 手动清零及数字闪烁电路的设计…………………… 28
3.13 主要元器件的选择………………………………………30
4. 系统电路总图………………………………………………30
5. 经验体会……………………………………………………30
6. 参考文献……………………………………………………32
附录A: 系统电路仿真图……………………………………33
附录B: 元器件清单…………………………………………35
红绿灯控制电路的设计
1.设计任务与要求
1.1 设计目的
随着生活水平的提高,家庭汽车拥有量越来越多,城市交通堵塞问题越来越严重,解决城市的交通拥挤问题越来越紧迫。交通灯在这个交通环境中起着一个重要的角色,是交通管理部门管理交通的重要工具。十字路口的红绿灯指挥着行人和各种车辆的安全运行。智能的交通灯能有效地缓解城市的交通压力,减少交通事故;为人民节省大量出行时间,创造出更多的社会价值。 本文运用数字电路理论知识自行设计一个较为完整的小型数字系统。通过系统设计、Multisim软件仿真、电路安排与调试,在此次设计中学会初步掌握工程设计的具体步骤和方法,提高分析问题和解决问题的能力,以及提高实际应用水平。
1.2 设计内容
1. 设计一个十字路口的交通灯控制电路,十字路口分为主干道、次干道,两干道交替运行,红灯亮表示禁止通行,绿灯亮表示可以通行。主干道放行时间为30秒,次干道为20秒。
2. 每次绿灯变红灯,黄灯先亮5秒(另外一条道上依然是红灯)。
3. 干道上有数字显示的时间提示,方便人们把握时间,具体要求主、次道上通行时间和黄灯亮都是秒减计数。
4. 黄灯亮时,红灯闪烁。
6. 同时设置人行横道红、绿、黄灯提示,并且绿灯闪烁。 7. 考虑到特殊车辆情况,可设置一个紧急转换开头。它可使 紧急红灯闪烁,蜂鸣器提示。
8. 可适当设置干道通行时间,两个方向能根据车流量大小自动调节通行时间,车流量大,通行时间长,车流量小,通行时间短。
9. 时间显示,手动清零,以及用七段数码显示管的显示管数字闪烁。
10. 设计故障检查电路。
1.3 设计要求
1.用Multisim仿真软件仿真电路,并进行调试;
2.写出设计的全过程,附上有关电路图和资料,最后有心得体会。
3.附带元器件及参数;
2.方案论证与选择
2.1十字路口交通灯的系统设计
十字路口交通灯的系统图如图1,秒脉冲发生器产生整个定时系统的基脉冲,由减法计数器对显示时间减数达到控制每种工作状态的持续时间,当减法计数器的回零脉冲使状态控制器完成状态转换,与此同时,状态译码器根据系统的下一个工作状态决定下一个减计数的初始值。减法计数器的状态有BCD译码器、显示管显示。在黄灯亮期间,状态译码器将秒脉冲引入红灯控制电路,让红灯闪烁。
图1 十字路口交通灯的系统图
2.2 十字路口交通灯的状态控制器设计
十字路口交通灯信号流程图见图2,可将其分为四种状态。表示主干道绿灯亮,次干道红灯亮。表示主干道黄灯亮,次干道红闪烁。表示主干道红灯亮,次干道绿灯亮。表示主干道红灯闪烁,次干道黄灯亮。状态编码及状态转换图如下:
图2 交通灯信号流程图
2.3 DCD_HEX与七段数码显示管
Multisim中,两者之间都可显示,它们各有优势,显然七段数码显示显示管可在电路中实现更多的功能,比如实现数字闪烁。具体见
所以我选取了DCD_HEX来进行定时电路的显示,使用方法
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