子任务一认识方向控制阀方向控制阀课件.ppt

2、换向阀的图形符号 控制与操纵：控制方式和复位弹簧的符号应画在方格的两端。 是图形符号的重要部分 常用的滑阀式换向阀操纵方式符号： 3、三位四通换向阀的中位机能 当液压缸或液压马达需在任何位置均可停止时，须使用3位阀，（即除前进端与后退端外，还有第三位置），此阀双边皆装弹簧，如无外来的推力，阀芯将停在中间位置，称此位置为中间位置，简称为中位，换向阀中间位置各接口的连通方式称为中位机能。 三位四通阀常见中位机能形式有： O、H、Y、P、K、J、M型。 1、液压缸锁紧：液压缸制动后不因外力或重力的作用而自行运动。 【分析】换向阀只能短时锁紧，因为换向阀阀芯与阀体之间采用的是间隙密封。 2、液压泵卸荷：液压泵处于运转状态，但泵的输出功率近似为零。有压力卸荷和流量卸荷两种，通常采用压力卸荷。 【分析】换向阀只能是压力卸荷。（指泵的输出压力为零） 3、三位四通阀常见中位：O、H、Y、P、K、J、M型。 【分析】液压缸能实现双向锁紧：M、O型；单向锁紧、单向浮动：K、J型；双向浮动：H、Y型；高速运动：P型。 【分析】液压泵能实现压力卸荷：M、H、K型；其余均不能。 3、三位四通换向阀的中位机能 3、三位四通换向阀的中位机能 1）系统保压 （O型）中位为“O”型，如图所示， 油口全闭，油不流动。液压缸锁紧，液压泵不卸荷，并联的液压缸运动不受影响。液压泵能用于多缸系统。 ? A B P T1 T2 P A B T 三位四通 3、三位四通换向阀的中位机能 A B P T1 T2 P T 三位四通 2）（H型） 如图所示，在中间位置时，油口全开，液压泵卸荷，液压缸 成浮动式。不能并联其他的执行元件。 3、三位四通换向阀的中位机能 3） A B P T1 T2 P T 三位四通 （Y型） 在中间位置时，进油口关闭，液压缸浮动，液压泵不卸荷。 可并联其他的执行元件。 3、三位四通换向阀的中位机能 A B P T1 T2 （T） P A B T 三位四通 4）（P型）液压缸快进 在中间位置时，回油口关闭，泵口和两液压缸口 连通，液压泵不卸荷，可并联其他执行元件。 当换向阀于中位时，因P、A、B相通， 故可用作差动回路。 3、三位四通换向阀的中位机能 A B P T1 T2 5）（K型） 在中间位置时，关闭一个液压缸口，用于液压泵卸荷。 不能并联其他执行元件。 P T 三位四通 3、三位四通换向阀的中位机能 6） （J型） 在中间位置时，泵口与液压缸相应接口不通，液压缸的一个接口与回油口相通，液压泵不卸荷，能并联其他执行元件。 A B P T1 T2 P A B T 三位四通 3、三位四通换向阀的中位机能 7）（M型）系统卸荷：中位“M”型，如图所示，当方向阀位于中位时，因P、T口相通，泵输出的油液不经溢流阀即可流回油箱，由于直接接油箱，所以泵的输出压力近似为零，也称泵卸荷，减少功率损失。液压缸双向锁紧。 A B P T1 T2 （T） P T 三位四通 3、三位四通换向阀的中位机能 总结： 液压缸能实现双向锁紧：M、O型； 单向锁紧、单向浮动：K、J型； 双向浮动：H、Y型； 高速运动：P型。 液压泵能实现压力卸荷：M、H、K 型；其余均不能。 型号 液压泵 液压缸 O 不卸荷 双向短时锁紧 H 卸荷 双向浮动 Y 不卸荷 双向浮动 P 不卸荷 高速运动 K 卸荷 单向短时锁紧，单向浮动 J 不卸荷 单向短时锁紧，单向浮动 M 卸荷 双向短时锁紧 3、三位四通换向阀的中位机能 4、几种常见用的换向阀 （1）手动换向阀 （2）机动换向阀 （3）电磁换向阀 （4）液动换向阀 （5）电液换向阀 手动换向阀 特征: 利用手动杠杆操纵阀心 运动以控制流向. 钢球定位式 分类 弹簧复位式 手动换向阀的结构 机动换向阀（行程阀） 利用挡铁或凸轮使阀芯运动以控制流向 组成：阀体、阀芯、弹簧、滚轮等 工作原理:图4-8a为滚轮式二位二通常闭式机动换向阀，若 滚轮未压住则油口P和A不通，当挡铁或凸轮压住滚轮时，阀芯右移,则油口P和A接通。图4-8b为其图形符号。 电磁换向阀 利用电磁铁推力，推动阀芯运动以控制流向 三位四通电磁换向阀 组成：阀体、阀芯、弹簧、电磁铁等 三位电磁阀不允许两侧电磁铁同时通电；易能实现远距离 操纵和自动化控制。 三位四通电磁换向阀结构 二位三通电磁换向阀 工作原理：图示位置： P → A 、 B ┴ 电磁铁通电： P → B 、 A ┴ 液动换向阀 利用压力油来推动阀芯移动的换向阀 当K1通压力油，K2回油时，