预制箱梁质量控制措施.docx

预制箱梁质量控制措施 施工技术方案 1、施工准备 为了满足工期进度的需要，我标段建立一个预制梁场。预制厂设置 2 套龙门吊车。 底座制作：对原场地进行平整压实，然后做两步20cm 灰土，压实度在 95%以上，底座采用 C25 砼 20cm 厚，1。2 米宽，在底座两端各 2m 范围内加厚到 60cm，在两端加厚段上下放两层ф 12 钢筋网片，在台座预制时 ,预留螺栓孔，备用穿对拉螺栓 .台座两侧为了防止漏浆，采用L50mm×50mm×5mm 角钢包边,并贴橡胶条，保证侧模与底座紧密挤贴，不漏浆.底座台面上铺 5mm 厚钢板，底座之间设 4。5 米通道以便于施工。 2、预制小箱梁质量标准 项 次123 项 次 1 2 3 检 查 项 目 混凝土强度梁 长 度 梁顶面宽 规定值或允许偏差 符合标准 +5，-10 +30 梁底面宽 +20 4 梁 高 度 +10 5 梁顶板厚度 梁底板厚度 +5,0 +5，0 梁腹板厚度 +5，0 6 平 整 度 5 7 预埋件、预留孔位置 5 3、小箱梁预制 本工程箱梁结构复杂，在施工中要注意到浇筑箱梁的顺序，对每天浇筑的箱梁进行编号和注明日期，做好施工台帐. (1）、模板制作 ①、施工时注意一定要平整.底模按设计要求要向下 13mm 反拱。侧模采用定型钢模，钢模要求尺寸准确，刚度、强度满足要求，接缝平整。保证砼在强烈振动下不漏浆，并且要求钢模表面抛光处理，以保证砼表面的光洁度。侧模采用 5mm 厚钢板. ②、内模采用钢模，用 5mm 面板制作而成,保证尺寸准确，拆装快速方便，同时满足刚度、强度要求。 ③、模板加固： 外模:模板底部设有ф16 对拉螺杆，按梁长方向每 1 米布置加固，保证模板的稳定性。模板整体支好后，拉小线检查顺直度，检查其倾斜度是否符合标准，并检查各接口处是否严密，其它各部尺寸等均应符合标准要求。 内模：保证底层和腹板的厚度,垫好保护层，控制好内模顶面高程及两侧腹板的位置，在顶层钢筋上面每隔 2 米用 20 工字钢，两端采用花篮螺丝固定在外侧模上，防止在浇筑砼时芯模上浮. (2）、钢筋制作 ①、钢筋的保护与贮存：钢筋贮存于地面以上0.5 米的平台、垫木或其它支撑上，并使其不受机械损伤及由于大气而产生锈蚀和表面破损。 ②、钢筋的制作：严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行，钢筋按图纸所示的大样进行制作， 没有特别说明的，所有钢筋均应冷弯,对于盘筋采用冷拉方法调直。Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于 2%， 所有箍筋的端部按图纸规定设弯钩，弯钩直线段长度一般结构不宜小于图示尺寸。 ③、焊接和搭接：按照图纸设计的要求，凡钢筋直径≥12mm 均采用焊接，钢筋直径＜12mm， 如图纸未注明，连接可采用绑扎。钢筋采用电弧焊时,双面焊焊缝长度不得小于 5d，单面焊焊缝长度不得小于 10d,Ⅱ级钢筋焊接必须采用 502、506 等电焊条，焊缝随焊随敲，保证焊缝宽度 0.8d 及焊接厚度 0.4d，确保焊接质量。 ④、钢筋安装：严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎。先主筋后箍筋,钢筋间距均 匀，并注意合理放置垫板，保证保护层厚度。绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固，确保砼振捣时钢筋位置不受影响。 注意事项： ①、普通钢筋与预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响，普通钢筋适当调整位置. ②、预埋钢筋在安装时要对应布置,以防遗漏。 ③、预应力管道定位准确，固定牢固.定位筋要严格按照图纸提供的间距设置。3、波纹管 管道采用塑料波纹管，安装时按照图纸提供的波纹管安装定位间距进行安装,要求定位筋牢固、准确,管道接缝用胶带密封，以防止水泥浆进入.两头张拉端锚垫板位置及埋设角度准确。在浇筑前在波纹管内穿入 PVC 衬心管，防管道堵塞并且在砼初凝前间歇抽动。 4、预应力砼的浇筑 ①、浇筑前要检查的关键工作 首先要明确预制的是哪一跨、哪一位置的梁，是边跨、中跨还是边梁、中梁，尤其注意内外边板、翼板的横坡度，以防混淆，在制作过程中设置必要的标示,确保制作正确。 确认各部位的预埋件,如防撞护栏、横隔板、伸缩缝、泄水孔、端跨梁底钢板等预埋尺寸及位置符合设计要求。特别是锚垫板应与端头模板紧密贴合，不得平移或转动。 检查管道定位,端模板与侧模紧密贴合。 模板准备到位检查好断面尺寸，并注意截面变化位置. ②、砼浇筑工艺 混凝土拌合及运输:箱梁混凝土采用混凝土搅拌站进行搅拌,用罐车运输至箱梁附近龙门吊下， 然后借助龙门吊吊起吊斗进行浇筑砼。 砼浇筑：砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，密实度与砼的强度和耐久性有关,主要从两方面来控制，一是浇筑方法，二是良好的振捣。振捣方法的选择：选择插入式振捣器 30 与 50 振捣棒相结合。 砼分层浇筑，先浇筑底板，后腹板最后浇筑顶板，实行斜向分层浇筑，腹板分层振捣，分层厚度不超过 30cm，顶部砼及中间段