沥青路面设计软件实训.doc

一、软件实训任务书 二、路面结构厚度设计 1、基本资料表 表1 交通组成表 车型 轴重（kN） 后轴数 后轴轮组数 后轴距 交通量（次/日） 黄河JN162 前轴 59.5 1 2 0 700 后轴 115 解放CA10B 前轴 19.4 1 2 0 400 后轴 60.85 长征XD980 前轴 37.1 2 2 122 650 后轴 72.65 江淮L6600 前轴 17 1 1 0 480 后轴 26.5 1）轴载换算（弯沉及沥青层弯拉应力分析时 ） 表2.1 轴载换算结果汇总表（以弯沉及沥青层拉应力为标准时） 车型 黄河JN1前轴 后轴 解放CA10B 前轴 后轴 长征XD980 前轴 后轴 江淮AL6600 前轴 后轴 2216.8 2）轴载换算（半刚性基层弯拉应力分析时 ） 表2.2轴载换算结果汇总表（以半刚性基层层底拉应力为标准时） 车型 黄河JN150 后轴 解放CA10B 前轴 19.4 1 18.5 400 0.02 后轴 长征XD980 前轴 37.1 1 18.5 650 4.32 后轴 江淮AL6600 前轴 17 1 18.5 480 0.01 后轴 2507.95 3）累计标准轴载作用次数（累计当量轴次） 作弯沉计算及沥青层底弯拉应力验算时： 作半刚性基层弯拉应力验算时： 3、初拟结构组合和材料选取 根据交通状况，结构层的最小施工厚度等因素综合考虑，初拟各结构层厚度如下： 一方案: 细粒式沥青混凝土 +4cm 中粒式沥青混凝土 + 5cm 粗粒式沥青混凝土 +8cm 水泥稳定碎石 + 35cm 石灰土 + ？ 以石灰土为设计层。 二方案: 细粒式沥青混凝土 + 4cm 中粒式沥青混凝土 +7cm 密级配沥青碎石 + 12cm 水泥稳定碎石 + ? 级配砂砾 +20cm 以水泥稳定碎石为设计层。 4、各层材料的抗压模量与劈裂强度 表4.1沥青材料抗压回弹模量 材料名称 20℃抗压回弹模量 15℃抗压回弹模量 细粒式沥青混凝土 1400 2000 中粒式沥青混凝土 1200 1800 粗粒式沥青混凝土 1000 1200 密集配沥青碎石 1000 1200 表4.2 半刚性及其他材料抗压回弹模量 材料名称 抗压模量 弯拉应力计算用抗压模量 水泥稳定碎石 1500 4000 石灰土 600 1600 级配砂砾 200 200 土基 30 30 表4.3 材料的劈裂强度 材料名称 细粒式沥青混凝土 中粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 密集配沥青 水泥稳定碎石 石灰土 劈裂强度（MPa） 1.4 1 0.8 0.7 0.5 0.225 5、土基回弹模量的确定 1)确定路基的干湿类型：该路处于区，路槽底距地下水位高度平均为，查表可知此高度高于,属于干燥路基。 2)查表可得土基的回弹模量。 6、设计指标的确定—设计弯沉值 1）先判断公路等级、面层类型和基层类型，据此确定公路等级系数、面层类型系数和基层类型系数。 方案一：一级公路，取，面层为沥青混凝土，取，半刚性基层,取。 方案二：一级公路，取，面层为沥青混凝土，取，混合式基层,由内插法得。 2）计算设计弯沉值 方案一： 方案二： 7、设计指标的确定—容许拉应力（依次计算各结构层的容许拉应力） 细粒式密级配沥青混凝土： 中粒式密级配沥青混凝土： 粗粒式密级配沥青混凝土： 水泥稳定碎石： 密集配沥青碎石： 石灰土 8、设计资料汇总（待设计层厚度用“？”代替） 表8.1 设计资料汇总（方案一） 序号 结构层材料名称 抗压模量抗压模量抗压模量抗压模量1 6,2,5,2 10 LQ LQ LQ LQ LQ LQ WJ WJ WT WT 1,0,0 1,15.975,0