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浅析中小型第三方物流企业战略联盟的合资模式.pdf

发布:2017-08-17约4.73千字共3页下载文档
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探讨 浅析中小型第三方物流企业 战略联盟的合资模式 一文/苏翠莲巴雅尔 第三方物流是指由供方和需方 资组建的大田联邦快递有限公司和 比如: 以外的物流企业提供物流服务的业 被业界称为“海元模式”的广州海元 第一、产权界定明确,从而合作 务模式,即生产商、销售商或最终消 物流集团公司。所谓第三方物流企业 中的权责利关系比较容易处理。在以 费者将其物流业务交由专业物流企 战略联盟的合资模式是指两个或两 合资方式形成的战略联盟中,将合作 业运作,以便集中精力发展核心业务 个以上的第三方物流企业出于对整 伙伴之间的合作关系置于合资公司 的一种物流服务模式。目前,我国第 个市场的预期和对企业总体经营目 的框架下,每个伙伴在联盟中的权责 三方物流业处于起步阶段,物流企业 标、经营风险的考虑,为达到共同拥 利大多可通过合资公司设立时的规 拥有的物流资源十分有限,不能满足 有市场、共同使用资源和增强竞争优 范性文件如公司章程等加以界定和 物流服务的全球化与综合化发展需 势等战略目的,共同出资建立并且共 规范。因此,在战略联盟运营中合作 要。中小型第三方物流企业通过与相 同经营一个独立的第三方物流企业, 伙伴之间的利益冲突就容易协调。比 关物流企业结成战略联盟,可以利用 以合资物流企业为纽带将各出资方 如,注册资金为人民币1000万元的 伙伴企业的物流服务资源,增加物流 物流企业联合起来形成战略伙伴关 海元物流集团公司,制度明确规定: 服务品种,扩大物流服务的地理覆盖 系。在这样的战略联盟体中,每个合 每个成员在集团中的权益取决于其 面,为客户提供集海运、河运、公路运 作伙伴公司都作为一个独立的公司, 出资额和联盟之前所拥有的专线数。 输、铁路运输于一体化“一站式”的 由其独立经营;而合资公司是一个新 在集团中,如果某一条专线需要其他 综合物流服务,从而提升物流企业的 的实体公司,由合作伙伴共同出资、 专线配合时,其他专线公司必须全力 市场份额和竞争能力。因此,我国物 共同经营。 以赴,并且按市场价的九折给以优 流业中出现了许许多多以合资模式 一、合资模式的优点 惠。这种既松散又紧密的合作关系, 组建的中小型第三方物流企业战略 这种联盟模式目前之所以在我 使得这些过去本是冤家对头的货运 联盟。比如:天津大田物流与美国联 国中小型第三方物流企业战略联盟 企业变成了亲密的合作伙伴。通过合 邦快递于1999年7月在北京共同出中备受关注,是因为它有很多优点, 作伙伴的协同作战,不但提高了定单 万方数据万方数据 101 探讨 的完成质量和时效性,而且也降低了 其一,采用合资模式组建战略联 让,其清算转置成本都比较高。 单枪匹马作战的风险,从而提高了彼 盟,需要出资方企业提供一定数量的 三、合资模式的适用范围 此之间的合作意愿和合作层次。 初始投入资本,而且合作持续时间越 一般来说,弱弱企业之间组建战 第二、通过合资企业的功能弥补 长、合作规模越大和合作的预期值越 略联盟时采用这种模式,可以将分散 自身的不足,以完善自身物流服务功 高,需要投入的资本也就越多。比如, 的资源组合起来,共同发展,改善运
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