多绳摩擦提升概要.pptx
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人要掌握任何一种知识，都需要通过自己动脑“独立学习”。这个学习知识的过程，是任何人（包括老师）或物（包括现代化的教学手段）都不能代替的。;第一节 摩擦传动原理与防滑分析 ;一、摩擦传动原理 ;二、防滑安全系数 ;三、静防滑安全系数的变化规律⑴ ;2.下放货载 ;四、动防滑安全系数σd的变化规律及其允许的最大加、减速度⑴ ; 因此，对等重尾绳系统上提货载时，只验算加速阶段的动防滑安全系数即可，而不必验算减速减段。 ;五、增大防滑安全系数的措施 ;第二节 多绳摩擦提升钢丝绳张力平衡问题 ;张力平衡装置 ;; 活塞杆１的上端与楔形绳环联接，下端为梯形螺杆。它穿过液压缸２和底盘３后用圆形螺母６锁住。载荷经底盘、圆螺母、活塞杆直接传到提升钢丝绳上。液压缸盖４上有输入高压油的小孔。各液压缸之间用高压软管连通。;复习思考题
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