车轮与车轴残余应力的超声检测与分布规律研究.docx
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车轮与车轴残余应力的超声检测与分布规律研究
摘要
在列车行驶的过程中，车轮扮演着连接列车和轨道的角色。车轮的残余应力分布状况对列车的运行有着重要影响，保证列车安全运行，必须能够有效的检测及控制车轮和车轴中的残余应力。超声检测技术作为五大无损检测技术之一，具备检测敏捷、灵敏度高、运用广泛的特点，是在检测技术领域中发展最快，运用最广泛的检测技术。
本论文主要依据为声弹性理论,以测量速度的变化来确定应力的大小，即在一定的距离内，检测出超声的传播时间的不同。主要基于超声波的速率与质料内部应力的之间具有线性关系，在材料弹性极限内表现出的声弹性效应。在检测时用的
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