无油压缩机驱动混合工质节流制冷机变浓度特性实验研究的开题报告.docx

无油压缩机驱动混合工质节流制冷机变浓度特性实验研究的开题报告

1.研究背景和目的

混合工质制冷是一种以多种氟利昂和烃类混合物为工质的制冷方式，具有环保、节能等优点。然而，混合工质制冷由于其使用的工质具有不同的沸点和蒸气压，导致混合工质的压缩过程比单一工质更加复杂。为此，探究无油压缩机驱动混合工质节流制冷机的变浓度特性，有助于提高混合工质制冷系统的效能和稳定性。

本研究旨在通过实验的方法，研究无油压缩机驱动混合工质节流制冷机在变换不同浓度下的性能变化规律，探究混合工质制冷的节流性质和热力性质，为混合工质制冷技术的发展提供理论依据和实验数据支持。

2.研究内容和方法

本研究的主要内容为：采用无油压缩机驱动混合工质节流制冷机进行实验研究，探究其在不同浓度下的制冷性能、热力性能和稳定性；通过对实验数据的采集和分析，得出制冷机在变浓度特性下的性能变化规律，并分析其主要影响因素。

具体实验方案如下：在实验装置中，使用R404A和R507A两种混合工质，通过控制蒸发器温度和节流阀的开度来改变混合工质的浓度。在不同浓度下对制冷机的制冷量、COP、排气压力、排气温度、吸气压力、吸气温度等参数进行测量，并分析数据变化规律，确定混合工质变浓度时对制冷性能的影响因素。

3.预期结果和意义

通过本研究，预期得到的结果有：

①确定无油压缩机驱动混合工质节流制冷机在不同浓度下的节流性质，分析节流阀开度和浓度变化对系统性能的影响；

②探究混合工质制冷的热力性质，分析制冷量和COP随混合工质浓度变化的规律；

③分析制冷机在变换不同浓度下的稳定性，为混合工质制冷系统的技术改进和普及提供参考依据。

研究结果具有重要意义，可为混合工质制冷技术的应用和开发提供理论支持，为工程技术人员提供相关的实验指导和技术支持，同时为制冷领域研究提供新的实验数据和思路。