工业遗产景观视角下的中东铁路桥梁保护策略与利用研究——以第二松花江铁路桥为例.pdf

2023年第11期河南建材

工业遗产景观视角下的中东铁路桥梁保护策略与利用研究

———以第二松花江铁路桥为例

莫畏付英航12

1佛山科学技术学院交通与土木建筑学院（528225）2吉林建筑大学艺术设计学院（130118）

摘要:中东铁路是我国近代史上重要的工业遗产之一，其本身具有丰富的历史和文化价值，其中沿线的桥梁

是铁路建设的重要组成部分，也是工业遗产景观中宝贵的遗产元素。文章以第二松花江铁路桥为例，分析了

该桥梁的历史沿革、现状和保护中存在的问题，从“以用代保”、“景观再生”和“遗产活化”三个方面探讨从工

业遗产景观视角出发的保护策略和利用方式，为其他工业遗产桥梁的保护与再利用提供借鉴和参考。

关键词:中东铁路；桥梁遗产；工业遗产景观；保护策略

1研究背景与理论文化爱好者的热门目的地遥

1.1研究背景桥梁多数地处河流等地区袁作为连接水域两岸

中东铁路于1897年正式开工袁至1903年正是的构筑物袁其周边区域景观元素丰富袁人文活动频

通车袁又称野东清铁路冶袁作为近代中国东北地区的繁袁具有较强的风景观赏价值袁从桥梁本体来说袁工

第一条铁路袁铁路由一条干线与一条南支线组成袁业桥梁本身结构上便凝聚了工业时代桥梁建造技

这条野丁冶字形状的铁路线路为沿线诸如满洲里尧哈术的精华袁在形体上也彰显着工业美学特色遥其次

尔滨尧绥芬河尧长春尧沈阳等城市带来了极为便利的桥梁本身具有着承载与运输的功能袁在具有观赏价综

发展条件袁中东铁路的建设为东北地区的经济发展值的同时也具有实用价值袁更容易在实际利用中用合

带来了极大的便利条件袁也为铁路运输业的快速发做行人游览与慢行线路的纽带袁因此从工业遗产景论

展奠定了基础遥随着人类社会性质从工业社会向后观的角度来看袁桥梁遗产的保护与再利用具有一定

述

工业社会的跨越袁中国铁路建造技术的飞速发展与优势袁其的开发吸引人们更加关注工业化对于人类

铁路线路的更替袁工业时代辉煌的中东铁路逐渐黯历史尧文化和技术的影响袁以及工业文化的保护与

淡没落袁铁路线路的更新和更替使得中东铁路逐渐传承遥从这个视角对工业遗产桥梁打造袁激发游览

失去了其当年的辉煌袁而铁路沿线的建筑物和构筑者探索尧记录的同时也保护和展示工业化历史的遗

物则逐渐形成了一种独特的工业景观袁成为了东北产袁强调文化价值和历史意义袁促进工业遗产景观

地区工业化和城市化进程的重要见证遥这些建筑物的保护与利用遥

和构筑物具有重要的历史价值尧文化价值和美学价2历史沿革与现状

值袁具有一定的保护和再利用的潜力遥因此袁保护和2.1历史沿革

再利用中东铁路沿线的工业遗产已成为当前研究中东铁路在沙俄管理时期共修筑了26处桥

[1]

的热点问题之一遥梁遥按桥梁结构与材料划分渊如图1所示冤袁有连续

1.2研究理论石拱桥14处尧单孔石拱桥5处尧钢桁架梁桥4处尧

工业遗产景观是工业文明发展过程中留下的钢筋混凝板桥1处尧平板铁桥1处袁另有1处信息

具有历史尧技术尧文化尧艺术等多重价值的遗产景不详曰按遗存状况划分渊如图2所示冤袁其中17处仍

观遥这些遗产景观包括建筑和设施尧工厂尧工业车然作为铁路桥或公路桥使用中袁5处桥梁处于闲置

间尧铁路尧码头尧港口等遥其是过去工业时代的见证袁或废弃状态袁其余4处信息不详遥其中干线桥梁多

也是当今社会的资源和文化遗产袁具有保护尧传承数继续保持原有的运输功能袁而南部支线桥梁则因

和再利用的重要意义遥为城市发展建设与铁路更新改造而受到较为严重

随着工业的发展和转型袁许多工业设施逐渐停的冲击袁正在逐渐消逝袁本篇研究对象第二松花江

止使用袁这些工业遗产景观也