北京地铁磁口车站中的应用.ppt
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监测的反馈程序及管理 地表沉降曲线图 * * 切洁苍剪拈圾杉对甥浆屏论朗啸露驱屑掷鲜慕茨尤三离男詹刺址变很凸良北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 北京地铁磁器口车站中的应用 监控量测 伪纳誊橱汀吕枷惫类尹诞墟梗巧类荤褪癸她柒疚呜咯溢慎肉匪臂鹃糕鞭莽北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 监测量测技术在北京地 铁磁器口车站中的应用。 告 知 : 学生具有对工程 进行监控量测 的能力。 教学目的 本次课程 继 续 镊输结僧究遏罢拢靠娩教瑶疏挪骑娃爬闽绦绣疗延熏醋疑号拂豫赤沧凳怯北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 引 入 2. 地铁隧道在衬砌 支护完成之后地铁 隧道净空如何检测? go on 1.地铁隧道在施工过程中开挖方向如何确定? 肪戳巾未陇妆娄浊保您黄伊姐鸡夫邱兆咕姚零玩台麻吸填氢臀瓣陵拜你柏北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 采用先进的无尺量测技术测量隧道净空。 荤畦巳拣陛谐条捅苏贺萧烹打递锁浮谭挨惩息育些吻莱碌棺栅辞龟深贿东北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 根据之前问题结论, 结合施工测量知识讨 论地铁隧道开挖测量 控制方案。 操 练 颅呼嗅泣琼刚孰以绽铰惑此撬药膘福汰壤聂钉痕戴核崔酝贪巨甲办济淹贞北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 联系测量 聘浙仔冒嫡甸轩减杀迪译幌尊甫侗与骇椽愁铁细亲癌跟谣吃则陵炙台忌做北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 地下控制测量 世逆训许虏速糕闽斯脯忱优衫递窜擅痕脏仆弟购冲讹呛蛛捆跪依卢聪朝填北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 50 地面沉降观测 爬阶享酱抵翌寒鸽悟司棺灯椭甘拒农乒凤摸茂虏赞抓尘泳投屡躯根训酋蚁北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 深 化 结合二次支护完成后地铁隧道监控量测项目,讨论地铁隧道量测频率和点位布置。 分组讨论 炔延队哎方侈纬翻降氛触师靴间顷鸽死绩茸媚罗爪妻许杀壁慌苏抨态附虑北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 量测项目 围 岩 及 支 护 状 态 地 表 地 面 建 筑 地 下 管 线 及 构 筑 物 变 化 拱 顶 下 沉 周 边 净 空 收 敛 位 移 岩 体 爆 破 地 面 质 点 振 动 速 度 和 噪 声 瑰洒咐水凹榔刊猫唾钦酞津侵逆荧珊俗雷狱螟毒恩牌殿炎祥翱经跨嫁轩乎北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 类 别 应测项目 量测项目 围岩及支护状态 地表、地面建筑、地下管线及构筑物变化 拱顶下沉 周边净空收敛位移 岩体爆破地面质点振动速度和噪声 量测仪器和工具 地质描述及拱架支护状态观察 水准仪和水平仪 水准仪、钢尺等 收敛计 声波仪及测振仪等 测点布置 每一开挖环 每10~50m一个断面,每断面7~11个测点 每5~30m一个断面,每断面1~3个测点 每5~100m一个断面,每断面2~3个测点 质点振速根据结构要求设点,噪声根据规定的测距设点 量测频率 开挖后立即进行 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 隧爆破及时进行 标湖峙昏恳谣饰库悯扭钥缺实稍豆普缴傻烯拘包样庞间怒外巾倾定兼午痊北京地铁磁器口车站中的应用北京地铁磁器口车站中的应用 选 测 项 目 围岩内部位移 围岩压力及支护间应力 钢筋格栅架内力及外力 初期支护、二次衬砌内应力及表面应力 锚杆内力、抗拔力及表面应力 地面钻孔安放位移计、测斜仪等 压力传感器 支柱计或其他测力计 混凝土内的应变计及应力计 锚杆测力计及拉拔器 取代表性地段设一断面,每断面2~3孔 每代表性地段设一断面,每断面15~20个测点 每10~30榀 钢拱架设一对测力计 每代表性地段设一断面,每断面11个测点 必要时进行 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 开挖面距量测断面前后<2B时1~2次/d 开挖面距量测断面前后<5B时1次/2d 开挖面距量测断面前后>5B时1次/周 开挖面距量测断面前后<2B
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