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浅淡公路沥青路面预防性养护.docx

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毕业设计(论文) 中文题目:浅谈公路沥青路面的预防性养护 学习中心(函授站): 专 业: 姓 名: 学 号: 指导教师: 北京交通大学远程与继续教育学院 DATE \@ yyyy年M月 \* MERGEFORMAT 2016年11月 毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书 本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分,同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存,并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档,允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。 论文作者签名:_________________ ______年_______月______日 指导教师签名:_________________ _______年_______月______日 北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议 年级 层次 专业 姓名 题目 指 导 教 师 评 阅 意 见 成绩评定: 指导教师: 年 月 日 评 阅 教 师 意 见 评阅教师: 年 月 日 答 辩 小 组 意 见 答辩小组负责人: 年 月 日 北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给: 级 专业 学生 设计(论文)题目: 一、毕业设计(论文)基本内容 二、基本要求 三、重点研究的问题 四、主要技术指标 五、其他要说明的问题 下达任务日期: 年 月 日 要求完成日期: 年 月 日 指导教师: 开 题 报 告 题目:高速公路沥青路面病害成因及防治技术研究 学生姓名: 学号: 年 月 日 一、文献综述 在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,但是随着国民经济快速、协调发展,交通量的不断增长,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青路面均呈现出一定的早期破坏,如开裂、泛油、剥落、车辙等现象,有的高速公路甚至当年通车即发生了病害,正常维修期大大提前,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入。对此,调研组就其原因及对策作了详细的分析。 近年来,为适应社会经济发展的需求,高速公路的建设与使用在我国各地迅速发展。而沥青路面因为其具有养护时间短、行车舒适、适应性强、养护维修方便等优点被广泛采用,但是高速公路沥青路面由于种种原因总是轻易产生各种病害,如不及时处理将会影响道路的使用性能。针对高速公路沥青路面的病害成因研究与防治技术的探讨已经成为现阶段高速公路养护领域的显著问题,本文将着重分析高速公路沥青路面的病害成因,并具体研究防治技术方案,以应对高速公路的使用需求。 美国高速公路的发展状况 在美国高速公路被称为Freeway或Expressway,它的大规模建设开始于20世纪40年代,特别是二战后随着美国汽车工业和交通运输业的迅猛发展,美国的高速公路建设得到了长足的发展,到今天为止,美国已经成为世界上高速公路最多、路网最发达、设备最完善的国家。目前美国的高速公路约100000km,遍布全美东西、南北干道和各州,承担了70%以上的交通车流量,其中纽约至洛杉机高速公路全长4556km堪称是世界之冠。作为一个联邦制的资本主义国家,美国的高速公路建设与管理具有其特点。高速公路的立法和规范统一由联邦政府制定,而其设计标准则根据各州的实际情况确定。如20世纪40年代颁布了对主干线公路建筑的辅助办法;20世纪70年代为突出能源开发、环保方面的要求,通过
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