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汽车发动机技术测试试题及答案

一、选择题

1.汽车发动机的四个基本冲程分别是：

A.进气、压缩、做功、排气

B.进气、压缩、燃烧、排气

C.进气、压缩、做功、燃烧

D.进气、压缩、排气、做功

答案：A

2.以下哪种类型的发动机属于内燃机？

A.柴油机

B.汽油机

C.电动机

D.太阳能电池

答案：AB

3.发动机的压缩比是指：

A.气缸总容量与燃烧室容量之比

B.燃烧室容量与气缸总容量之比

C.活塞行程与气缸直径之比

D.活塞行程与气缸总容量之比

答案：A

4.以下哪个部件用于减少发动机排放的有害物质？

A.氧传感器

B.三元催化器

C.空气滤清器

D.油滤清器

答案：B

5.发动机冷却系统中的冷却液主要成分是：

A.水

B.酒精

C.乙二醇

D.液态二氧化碳

答案：C

二、判断题

6.发动机的功率和扭矩是成正比的。（）

答案：错误

7.涡轮增压发动机的压缩比低于自然吸气发动机。（）

答案：正确

8.发动机的燃油消耗率与发动机的热效率成反比。（）

答案：正确

9.发动机的排放污染物主要包括CO、HC、NOx和PM。（）

答案：正确

10.液压挺柱可以自动调整气门间隙。（）

答案：正确

三、简答题

11.请简述发动机的正时原理。

答案：发动机的正时原理是指发动机在运行过程中，各个气缸的进气、压缩、做功和排气冲程按照一定的时间顺序进行。正时系统包括正时皮带、正时链条和凸轮轴等部件。正时系统的作用是确保发动机各个气缸的活塞在正确的位置进行相应的冲程，以保证发动机的正常运行。

12.请列举三种提高发动机热效率的方法。

答案：提高发动机热效率的方法有：

（1）提高压缩比：增加压缩比可以提高发动机的燃烧效率，从而提高热效率。

（2）采用涡轮增压：涡轮增压可以提高进气量，使燃烧更充分，提高热效率。

（3）优化燃烧室设计：优化燃烧室形状和结构，提高燃烧效率，降低热损失。

四、案例分析题

13.请分析以下故障现象，并提出解决方法。

故障现象：一辆汽车在行驶过程中，突然出现发动机水温过高，且冷却液量减少。

答案：故障原因可能是：

（1）散热器堵塞或损坏；

（2）水泵损坏；

（3）冷却液泄漏；

（4）节温器损坏。

解决方法：

（1）检查散热器，清除堵塞物或更换散热器；

（2）检查水泵，必要时更换水泵；

（3）检查冷却液管路，修复或更换泄漏部分；

（4）检查节温器，必要时更换节温器。