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刹车电机原理及故障处理

在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机

不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机。两根线是将

一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入

380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线

圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复

力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

刹车电机又名电磁失电制动电机、制动异步电动机，是全封闭、自扇冷、

鼠笼型，附加直流电磁铁制动器的异步电机。主要分为欧美刹车电机、进口刹

车电机、中国台湾刹车电机、国内YEJ系列制动电机和ABB刹车电机。

刹车电机常见故障分析及处理方法有以下几种：

刹车电机接通电源起动，刹车电机不转但有嗡嗡声音可能原因：

①由于电源的接通问题，造成单相运转；

②绕线式减速电机转子回路开路成断线；

③被拖动机械卡住；

④定子内部首端位置接错，或有断线、短路。

⑤减速电机的运载量超载；

处理方法：

第一种情况将电机卸载后空载或半载起动；

第二种情况估计是由于被拖动器械的故障，卸载被拖动器械，从被拖动器

械上找故障；

第三种情况检查电刷，滑环和起动电阻各个接触器的接合情况；

第四种情况需检查电源线，主要检查电动机的接线与熔断器，是否有线路

损坏现象；

第五种情况需重新判定三相的首尾端，并检查三相绕组是否有断线和短路。

刹车电机启动后发热超过温升标准或冒烟可能原因：

①刹车电机过载或单相运行；

②减速电机运转环境的影响，如湿度高等原因；

③电源电压达不到标准，刹车电机在额定负载下升温过快；

④刹车电机启动故障，正反转过多

处理方法：

第一种情况调整减速电机电网电压；

第二种情况检查减速电机启动电流，发现问题及时处理；

第三种情况检查风扇运行情况，加强对环境的检查，保证环境的适宜；

第四种情况减少减速电机正反转的次数，及时更换适应正反转的减速电机。