GB/T 19364-2003轮式专用林业机械 制动系统的词汇、性能试验方法和技术条件.pdf
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GB/T19364-2003/LSO 11169:1993
前 言
本标准等同采用ISO11169:1993《轮式专用林业机械— 制动系统的词汇、性能试验方法和技术
条件》(英文版)。
本标准由全国林业机械标准化技术委员会提出。
本标准由全国林业机械标准化技术委员会归口。
本标准起草单位 :国家林业局哈尔滨林业机械研究所。
本标准主要起草人 :赵奇、马志远、樊涛。
本标准首次发布。
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GB/T 19364-2003月SO 11169;1993
轮式专用林业机械 制动系统的词汇、
性能试验方法和技术条件
范围
本标准界定了轮式专用林业机械的词汇,规定了其制动系统的性能试验方法和技术条件,是对林业
专用轮式机械常用制动(行车制动)、第二制动(应急制动)和驻车制动系统评估的统一标准。
本标准适用于GB/T 19365中定义的橡胶轮胎自行式林业专用机械,如集材机、集运机和各种伐木
归堆联合机等。
2 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。
2.1
制动系 brake systems
用以使轮式机械停止和(或)保持静止的所有零部件的组合称为制动系。制动系包括控制装置、制
动能传输装置、制动器和将制动器联结到车轮上的所有零部件。
2.1.1
常用制动系(行车制动系)service brake system
用以使行驶中的轮式机械减速或停驶的零部件的总称。
2.1.2
第二制动系(应急制动系) secondary brake system
在行车制动系失效的情况下,用以使行驶中的轮式机械减速或停驶的零部件的总称.
2.1.3
驻车制动系 parking brake system
使停驶的轮式机械(包含坡道停车)保持其不动的零部件总称。
2.1.4
制动系的组成 brake system components
见,,和,
控制装置 control(s)
将操作者施加的作用力传递给制动器的部件。
制动能传动装置 brake actuation system
将控制装置和制动器联接起来以便实现制动功能的所有零部件的组合。
制动器 brake(s)
直接产生阻止轮式机械运动或运动趋势的力的各个部件。制动器可以是摩擦式的、电力式的或液
压式的。
辅助制动器(减速铃)retarder
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GB/T 19364-2003/ISO 11169:1993
能量吸收装置,主要在下坡时用以控制轮式机械的行驶速度。
2.2
共用构件 commoncomponent
能够在两个或多个制动系统中执行功能的组件。
2.3
机械的质量 machinemass
轮式机械的质量除包括出厂时所装备的工作装置(如绞盘机、排障铲、伐木头、抓具等)的质量及部
件(如驾驶室、保护结构等)的质量外,还应包括一位驾驶员的体重(按75kg计)和充满的燃料质量及润
滑液、液压油和冷却液的质量。
集运机的质量应包括制造商给出的额定载质量。
2.4
停车距离(s) stoppingdistance
从控制力作用于控制装置的部件使其开始动作起,到轮式机械完全停止时,轮式机械在试验路面上
走过的距离 。
2.5
平均减速度 (a) meandeceleration
从控制力作用于控制装置的部件使其开始动作起 ,到轮式机械完全停止时,轮式机械行驶速度的平
均变化率.
平均减速度可由以下公式求得:
铲
a 一
- - 孔
式中 :
“— 平均减速度,单位为米每二次方秒(
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