毕业设计(论文)-汽车ABS综述.pdf

提供全套毕业论文，各专业都有 安徽汽车职院技术学院 毕 业 论 文 课 题 名 称 ：汽车 ABS 综述 专 业 班 级： 12-14 作 者 姓 名： 2014 年 11 月 10 日 1 目 录 开题报告 ……………………………………………… ..2 内容摘要 ……………………………………………… 3 关 键 词 ……………………………………………… .3 第一章 概述 ………………………………………… .4 第二章 ABS发展历程 ……………………………… .…5 第三章 ABS结构组成和工作原理 . …………………… 6 第四章 ABS故障检测和维修 ………………………… .8 结 语 ……………………………………………… ..13 谢 辞 ………………………………………………… 14 参考文献 ………………………………………………… 15 2 汽车 ABS综述 摘 要： 随着汽车行驶速度的不断提高，买车的人越来越多，汽车行驶安全性受到了广大人们的重视。汽车 的安全系统成为了汽车研究发展的重要部分。 汽车制动防抱死系统 ( Antilock Braking System ，简称 ABS)， 是汽车主动安全装置的代表， 其作用是在制动过程中防止车轮抱死， 提高车辆在制动过程中的方向稳定性、 转向控制能力和缩短制动距离，使汽车制动更为安全有效。 “汽车 ABS 综述”是我这次毕业设计的题目，我主要介绍了四个方面的内容，第一部分概述；第二部 分是；第三部分；第四部分。 关键词：。 3 第一章 概述 防抱死制动系统是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到 ABS 的阀体中， 此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油 的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用 60~120 次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的 “点刹 ’。因此， ABS 防抑死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死， 不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到 90% 以上，同时还能减少刹车消耗， 延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有 ABS 的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分 别达到 80%