TCAAMTB-车用 70MPa 减压阀性能试验方法.pdf
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团体标准
T/XXXXXXX—XXXX
车用70MPa减压阀性能试验方法
TestMethodforPerformanceof70MPapressurereducingvalvesforvehicles
(征求意见稿)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
发布
T/FORMTEXTXXXFORMTEXTXXXX—FORMTEXTXXXX
目次
前言II
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4一般要求错误!未定义书签。
5试验设备及精度要求1
6减压阀基础测试错误!未定义书签。
重量测试错误!未定义书签。
压力测试错误!未定义书签。
温度测量错误!未定义书签。
流量测量错误!未定义书签。
7减压阀性能试验方法错误!未定义书签。
壳体试验错误!未定义书签。
气密试验错误!未定义书签。
调压试验错误!未定义书签。
流量试验错误!未定义书签。
压力特性试验错误!未定义书签。
8试验报告5
试验记录5
报告内容5
附录A(规范性)减压阀性能试验报告表6
I
T/FORMTEXTXXXFORMTEXTXXXX—FORMTEXTXXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由中国汽车工业协会提出。
本文件由中国汽车工业协会归口。
本文件起草单位:北京新能源汽车技术创新中心有限公司、北京科泰克科技有限责任公司、北京星
驰蓝氢科技有限公司。
本文件主要起草人:
II
T/FORMTEXTXXXFORMTEXTXXXX—FORMTEXTXXXX
车用70MPa减压阀性能试验方法
1范围
本文件规定了燃料电池电动汽车70MPa储氢系统中减压阀性能试验的术语、一般要求、测试测量设
备、试验方法及试验报告等。
本文适用于使用压缩氢气为工作介质,工作压力不超过70MPa,工作环境温度为-40℃~85℃的燃料
电池电动汽车。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,