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基于特征设计法的船体型线设计研究的中期报告

一、研究目的和内容

1.1研究目的

本研究旨在通过特征设计法，对船体型线进行设计可行性分析和参数化设计，为船体型线设计提供一种新的理论和方法支持。

1.2研究内容

（1）研究船体型线的几何复杂性及特征点；

（2）分析船体型线的设计要求，制定设计方案；

（3）设计和实现基于参数化模型的船体型线；

（4）通过计算机仿真测试验证，并对设计结果进行分析和优化；

（5）最终得出符合设计要求的船体型线方案。

二、研究方法

2.1数据采集

通过调研和文献阅读，了解船体型线的特点及其与船体性能的关系。采集样本数据及其相关参数。

2.2分析和设计

根据采集数据，分析船体型线的特征点和几何复杂性，制定船体型线设计方案，并根据设计方案和船体性能指标要求，确定设计变量及其范围。

2.3参数化建模

使用现代CAD/CAE软件平台，建立基于参数化模型的船体型线设计模型；建立船体的评价指标模型，并将其与船体型线设计模型相结合，实现参数化设计和优化。

2.4仿真验证与优化

针对设计方案和要求，进行计算机仿真测试，评估船体造型的稳定性、耐波性、速度等性能指标，并对设计结果进行分析和优化。

2.5方案优选

根据仿真结果和设计要求，进行方案优选，并得出最终船体型线设计方案。

三、预期成果

依照该研究方法和过程，我们预期能够得到以下成果：

（1）对船体型线的设计可行性和参数化设计进行分析；

（2）船体性能指标模型，能够对设计方案进行全面评估；

（3）基于参数化模型的船体型线；

（4）通过计算机仿真测试验证的最终船体型线方案；

（5）得出符合设计要求的船体型线方案，为实现高效、优质的船体设计提供新的思路和方法。