公交车载视频监控系统方案.docx

仅供个人参考 公交视频监控智能调度系统 系统总体设计 1.1 设计思路 建设本系统的思想内核是借助先进的科学技术，结合人性化地设计理念，构造 一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统，为公共交通运营体系提供 可视化管理服务， 进而为公众出行提供便捷服务， 为公众出行安全提供有力的保障。 1.2 系统构架 图 1 车载监控系统构架 1.2.1 公交车载监控系统构架 不得用于商业用途 仅供个人参考 图 2 车载监控系统构架 公交车监控系统架构由三部分组成： 车载前端系统、 传输网络和中心管理系统。 车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。车载监控系统通过车载 DVR 主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和 GPS 信息采集、存储， 并通过 DVR 主机内置无线模块传输至中心管理系统； 车载调度系统通过公交智能调 不得用于商业用途 仅供个人参考 度屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车内外喇叭、公交刷卡器、手麦、 LED 信 息屏、媒体发布屏。通过将原有的 GPS 的那位系统、公交报站系统、视频监控系统 和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。可以统一上传采集数据或下载 更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。 传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接 收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。 中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场 所。中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、 GPS 定 位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数 据存储、汇总，生成后台管理报表，实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。 车载监控系统主要实现功能： 、移动车载视音频监控功能 车载硬盘录像机提供高效编码功能，提供 4 路 (可根据需要增加至 6 路或 8 路 ) 视音频实时监控和录像，采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更 低，设置变码率可进一步降低总体传输码率，以降低网络承载的压力和本地存储容 量。 、基础信息管理 包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息 管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。基础信息管理还包 括外接设备的管理。 、车辆定位监控 车辆定位监控是公交运营调度系统的基础功能，包括： GPS 实时定位、线路运 不得用于商业用途 仅供个人参考 行监控、轨迹回放等。 、线路站点管理 自动语音报站、自动调度、进出站点提示、线路偏移提示、分段限速管理等。 、调度管理 包括发车信息、报警信息、进出站提示、偏离线路提示、加油、包车、维修、 超速、过站、路阻、故障、晚点、早点等，调度人员还可以向车辆发送实时调度指 令。 、运营分析报表 系统提供公交所需的各式营运报表的生成、查询、 EXCEL 格式显示、统计图显示、打印等，以利于公交公司充分掌握营运情况，为分析决策提供详实及时的数据支持。 、显示功能及外部设备接入 通过公交智能调度屏能显示公交调度信息、后车门监控画面、 GPS 信息、 DVR 运行状态、网络连接状态等。 、语音对讲功能、语音报站、车内外喊话 通过公交智能调度屏连接手麦可以与中心语音对讲。 并可通过连接车内外喇叭， 实现语音报站、对车内、外喊话功能。 、紧急报警功能 通过公交智能调度屏的报警功能可以选择报警类型， 如车祸、堵车、歹徒劫持、 小偷偷窃等，将车辆情况上报中心。车内并安装紧急报警按钮， 遇到突发紧急情况， 可以一键触发报警。 报警信息自动上传监控中心， 车内图像自动弹出到中心显示屏， GIS 地图上报警车辆图标闪烁。软件平台自动弹出应急预案。 、数据信息存储功能 不得用于商业用途 仅供个人参考 车载硬盘录像机保存车内监控点录像文件，建议设置定时计划录像；监控中心 利用存储服务器保存重要录像和备份录像，重要录像包括报警录像、电视墙显示过 的视频图像，备份录像包括手动从前端下载录像，或自动按计划下载录像。 、设备状态自动监测功能 系统能对车载硬盘录像机、各服务器等节点设备的工作状态实行自动监测，当 设备运行异常或故障时，监控中心将产生报警提示，包括故障点位置和造成故障的 原因。 12 、 IC 刷卡机数据上传 通过连接 IC 刷卡机能够实时上传到视频监控平台， 能够让监控中心管理人员即 时掌握营收情况。 1.2.2 公交场站监控系统构架 图 3 公交场站系统构架 公交场站监控系统主要由模拟摄像机、 DVR 主机、交换机、视频分析服务器组 不得用于商业用途 仅供个人参考 成，并可以连接调度指示牌、考勤机、广播、报警设备等。通过一整套设备，实现 公交场站的安全管理。 公交场站主要实现功能： 1.实时监控公交