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车轮踏面轮廓仿形测量装置设计.docx

发布:2024-10-21约2.11万字共35页下载文档
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车轮踏面轮廓仿形测量装置设计

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摘要

火车运行时车轮与钢轨之间存在摩擦,造成车轮磨损。由于火车的启动和急停,会加剧其磨损程度,使其之间的粘着力下降,容易使火车在行使过程中出现打滑现象,安全性受到严重影响。因此有关部门必须定期对车轮踏面进行测量检查,及时对磨损严重的车轮进行修复或者更换,保证火车运行安全。本文基于仿形测量原理,对已有的便携式车轮踏面检测仪进行改进,设计一个采用激光位移传感器的车轮踏面仿形测量装置。为了提高测量的精度以及分辨率,对车轮踏面进行仿形,使传感器沿车轮曲面做仿形曲

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