旅游学概论第一章旅游活动的历史发展.ppt

第一章 旅游活动的历史发展 现今意义上的旅游活动的渊源可以追溯至古代，但不能说现今意义上的旅游活动在古代便已存在。 基本共识：人类现今意义上的旅游活动从早期的旅行活动发展和演变而来的。 位移、迁徙——旅行——旅游 第一节 人类早期的迁移活动 人类活动的核心目的——求生存（“迁徙往来无常处”） 迁徙活动——被迫性 风雨雷电，毒蛇猛兽（自然压迫） 万物有灵（精神重压） “有巫山者，西有黄鸟、帝药、八斋。黄鸟司于巫山，司此玄蛇。” “群巫所从上下也” 这一时期人类客观上既无旅行的物质基础，主观上亦无外出旅行的愿望。当时人类迁移活动的被迫性和求生性都说明他们不属于现今意义上的旅行和旅游。 第二节 人类旅行需要的产生与发展 一、人类旅行需要产生的背景 1、金属工具开始出现 原始社会的新石器时代晚期 2、手工业开始逐渐发展 ——手工业同农业和畜牧业分离 （人类历史上的第二次社会分工） 原始社会末期 社会分工发展的意义 私有制加速形成；产品交换得到快速发展 《尚书·酒诰》： “天下攘攘，皆为利往；天下熙熙，皆为利来。” “肇牵牛车远服贾。” 3、商人的出现及商业的出现和发展 ——商业从农、牧、手工业中分离 （第三次社会大分工） 原始社会瓦解和奴隶制社会开始形成之时 第三节 封建社会时期的旅行发展 一、中国封建社会时期的旅行发展 1、旅行活动的发展与交通运输条件是密不可分的。 水路交通 春秋 水运记载 汉朝 漕运政策 隋代 发展水路交通运输上的贡献最为突出 唐朝 利用隋代所开的运河开展水路运输 宋朝 利用汴河之漕运 元、明、清 发展海运 陆路交通 秦朝 “驰道” “直道” “五尺道” “新道” 历代驿站制度 二、欧洲封建社会时期的旅行发展(自学) 对旅行活动有重大影响的事件： 1.地理大发现： 1492年 哥伦布 到达美洲 1498年 达· 伽马 绕过好望角到达印度 1519-1522 年 麦哲伦 完成了环球旅行 2.三大宗教地位的确立和宗教改革运动的进行 3.马可· 波罗的中国之行 4.文艺复兴运动 四、古代旅游的特点（补充） 古代旅游：19世纪40年代以前 1.交通工具落后，制约了人类远行的脚步 2.出游人少，难以形成专门的产业 3.游客活动范围小，社会的影响力弱 第四节 近代旅游和旅游业的开端 现代意义的旅游真正出现：19世纪之后 “旅游”同传统的旅行的区别：（p21） 一、产业革命是旅游业形成和发展的催化剂 1．加速了城市化的进程，使很多人的生活环境发生变化 2．改变了人们的工作性质，产生假期需求 3．带来了阶级关系的变化，造就了工业资产阶级 4．带来了交通运输的发展，大众参与旅游成为可能 二、交通运输是旅游业发展的前提 18世纪末 以蒸汽机为动力的轮船 铁路运输的出现 “铁路之父” 乔治·史蒂文森 斯托克顿－达林顿 首例定期客运班次 1830年 利物浦－曼彻斯特 火车的优点： 费用低 速度快 运力大 通达范围广 三、托马斯·库克与现代旅游业的诞生 现代旅游业之父——英国人托马斯·库克（1808-1892） 1、1841年的创举 通过包租火车，组织了一次规模很大的团体旅游活动。 ﹡近代旅游业开端的标志 公众性 规模大 全程陪同 ﹡“业余活动” 四、近代旅游的特点（补充） 近代旅游：19世纪到二次世界大战结束 1.交通变革时代，人类频繁远行成为可能 2.旅游人数增加，旅游不是王公贵族的专利 3.旅游需求的增长,催生了为旅游服务的专门行业 第六节 二战后的现代旅游 一、现代旅游的概念 指第二次世界大战结束以来的旅游发展时期 二、战后现代旅游迅速发展 迅速发展的原因： 从需求的角度来看 1.世界人口迅速增加 2.世界经济迅速发展，人民生活水平不断提高 3.交通运输工具的进步，旅行的时空距离缩短 4.生产自动化程度的提高，带薪假期得以增加 三、现代旅游的特点（补充） 1.旅游交通工具成熟 2.大众化旅游时代到来 3.旅游业获得了国民经济的重要地位 第七节 我国旅游业的历史发展 一、旧中国的旅游业 1.旅游活动局部存在，未形成产业 2.旅游业及相关行业有一定发展 ①旅行社 1923年，上海商业储蓄银行成