广州市龙源加油站有限公司建设项目建设项目环境影响报告表.doc

建设项目环境影响报告表 项目名称：广州市龙源加油站有限公司建设项目 建设单位(盖章)： 编制日期：201年月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防止措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 建设项目 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传 真 -- 邮政编码 -- 建设地点 立项审批部门 -- 批准文号 -- 建设性质 √新建 改扩建 技改 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 建筑面积 (平方米) 总投资 (万元) 其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 评价经费 (万元) 投产日期 2015年月 工程内容及规模： 项目概况 位于（中心地理位置：北纬23°′1.54″，东经11°31′30.07″）。项目总投资00万元，其中环保投资约0万元。。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》及国家环保总局文件《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2008年10月1日）与国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》有关规定，“”行业应编制环境影响报告表。建设单位委托了环境科学研究院编写环境影响评价报告评价单位在建设单位大力支持下，立即开展了详细的现场调查、资料收集工作，在对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照《环境影响评价技术导则》的要求编制环境影响评价报告表。150＜V≤210 V≤50 二级 90＜V≤150 V≤50 三级 V≤90 汽油罐≤30，柴油罐≤50 备注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。本项目设3个30m3 地埋式汽油罐、2 个30m3 地埋式柴油罐，柴油罐容积折半计入总容积，本项目总容积为120 m3，故本项目属于二级加油站。 表-2加油站选址原则 序号 规范要求 本项目 备注 1 加油加气站的站址择，应符合当地整体规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方 本项日选址不属于城市发展规划中禁止在城市区域建设项目，满足环境保护和防火安全要求，位于交通便利的一环公路龙归镇北村路段，周围邻近沈海高速、G106等高速公路。 符合 2 城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站 本项日属于二级加油站，位于一环公路龙归镇北村路段，属于城市郊区。未建在城市中心区及城市建成区 符合 3 城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近 本项目位于一环公路龙归镇北村路段，属于城市道路，附近500m范围内没有城市干道交叉路 符合 4 加油加气合建站的汽油设备与站外建 (构)筑物的安全间距，不应小于表的规定《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2012）中表4.0.4的规定 详见表-3 符合 5 加油加气站不宜建在交叉路口附近 附近500m范围内没有城市干道交叉路 符合 6 架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区 无架空电力线路和架空通信线路 符合 注:括弧内为柴油设施要求的相应指标。 室外变、配电站指电力系统电压为35KV~500KV，每台变压器容量在MV·A以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。 表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定级和四级公路应按城市干路、路确表4 汽（柴）油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m） 方位 目标 实际距离/规范要求（m） 备注 汽（柴）油罐 通气口 加油机 北 北太路 37.66（37.66） 33.2 9.95 主干路 东 临街商铺 29.6（38.5） 30.95 18.63 三