CNG子站压缩机比较.docx

各类CNG子站压缩机比较?序号对比内容往复活塞式子站压缩机液压子站压缩机液压油平推置换子站装置?1技术可靠性通用成熟可靠应用广泛?成熟可靠应用广泛?探索中尚无权威机构认可??2主要优点在无槽车时可利用站内储气瓶继续给汽车加气；压缩机启动较少，系统实现按低中高次序给汽车冲气，每方气耗电金额仅为0.07元在无槽车时可利用站内储气瓶继续给汽车加气，因系统实现按低中高次序给汽车冲气而较节能。虽然油泵电机启动频繁，但主电机功率较低(30KW)。理论取气率可达95%?????????3主要缺点系统功能完备，但工序设备较多。取气率可达95%，但取气率控制在90%内，运行更为经济。虽然电机启动较少，但主电机功率为75KW,配电要求稍高。系统功能完备，但工序设备较多。取气率可达95%，但取气率控制在90%内，运行更为经济。虽然电机启动较少，但主电机功率为55KW,配电要求稍高。不能实现按低中高秩序给汽车冲气，无优先顺序输气智能系统。由于无储气系统，在汽车加气过程中，为保证设定高压，油泵电机启动频繁，实际耗能较大。由于液压油与高压气接触，气液分离困难，对汽车用气气质不利；槽车切换时油管接头较多，操作困难。没有槽车时，不能实现给汽车加气。只能依靠专门改造的槽车才能工作。CNG加气站三种压缩子站的优缺点 机械式与液压式CNG子站压缩机的对比摘要：文章针对机械式与液压式CNG子站压缩机两种型式的作用原理、结构型式、性能特点等方面进行对比分析，为天然气加气子站的压缩机选取提供参考依据。?关键词：机械式CNG子站压缩机；液压式CNG子站压缩机；作用原理；结构型式?　中图分类号：TH45文献标识码：A文章编号：1006-8937（2012）05-0083-02?　CNG子站压缩机是对天然气进行增压作用，是天然气加气子站的关键设备。因此，CNG子站压缩机的选取对于整个天然气加气子站来说至关重要。目前国内天然气子站建设中系统关键设备压缩机主要分为两种类型：传统机械式压缩机、液压式压缩机，此外还有一种液压平推式CNG子站。液压平推式与前两种的型式有着本质的不同，因此本文只针对前两种型式的作用原理、结构型式、性能特点等方面进行对比分析，为天然气加气子站的压缩机选取提供参考依据。?　1作用原理及结构型式?　机械式与液压式CNG子站压缩机均属于容积式压缩机，通过活塞的往复运动来实现气体的压缩。活塞做往复运动时，由/cpro/ui/uijs.php?app_id=0c=newscf=1001ch=0di=128fv=11is_app=0jk=bc8a86k=%C6%F8%B8%D7k0=%C6%F8%B8%D7kdi0=0luki=9n=10p=baiduqcprrb=0rs=1seller_id=1sid=868abdssp2=1stid=0t=tpclicked3_hctu=u1847666u=http%3A%2F%2Fwww%2Exzbu%2Ecom%2F3%2Fview%2D2277609%2Ehtmurlid=0气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进/cpro/ui/uijs.php?app_id=0c=newscf=1001ch=0di=128fv=11is_app=0jk=bc8a86k=%C6%F8%B7%A7k0=%C6%F8%B7%A7kdi0=0luki=7n=10p=baiduqcprrb=0rs=1seller_id=1sid=868abdssp2=1stid=0t=tpclicked3_hctu=u1847666u=http%3A%2F%2Fwww%2Exzbu%2Ecom%2F3%2Fview%2D2277609%2Ehtmurlid=0气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到并略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。总之，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。?　机械式与液压式CNG子站压缩机的不同之处在于传递电动机的动力方式不同。下面分别介绍两种型式的结构原理。?　1.1机械式CNG子站压缩机?　机械式CNG子站压缩机主机由机身、曲轴、连杆、十字头、气缸、活塞与活塞杆、填料函、电机传动系统等组成。结构原理如图1所示。?图1为卧式两级压缩机的原理图，从中我们可以了解到机械式CNG子站压缩机的工作过程：主机采用隔爆电