道路危险货物运输企业危险源辨识及风险控制措施.docx

PAGE

1-

道路危险货物运输企业危险源辨识及风险控制措施

一、危险源辨识

(1)道路危险货物运输企业在运输过程中存在多种潜在危险源，主要包括货物本身的危险性、车辆设备故障、驾驶员操作失误以及外部环境因素。以货物本身的危险性为例，根据我国交通运输部统计，2019年全年共发生道路危险货物运输事故324起，其中涉及易燃易爆物品的事故占比最高，达到45.6%。例如，某运输公司在一次运输液氨的过程中，由于驾驶员对液氨性质了解不足，在紧急制动时导致液氨泄漏，造成周边环境严重污染，附近居民紧急疏散。

(2)在车辆设备故障方面，据统计，2019年道路危险货物运输车辆故障事故占事故总数的25.8%。这些故障包括制动系统、轮胎、电气系统等关键部件的故障。例如，某物流公司在一次运输危险品的途中，由于车辆制动系统故障，导致车辆失控，发生侧翻事故，造成货物泄漏，周边环境受到污染。

(3)驾驶员操作失误也是道路危险货物运输事故的重要诱因。据调查，2019年因驾驶员操作失误导致的危险货物运输事故占比为17.5%。这些操作失误包括超速、疲劳驾驶、违反装载规定等。例如，某运输公司在一次运输腐蚀性物品的途中，驾驶员在装载过程中未严格按照规定操作，导致部分腐蚀性物品外泄，对车辆和驾驶员造成伤害。

此外，外部环境因素如恶劣天气、交通事故等也对道路危险货物运输安全构成威胁。例如，在2020年冬季，我国某地区连续多日出现大范围雾霾天气，严重影响了道路危险货物运输的安全，导致多起事故发生。因此，企业需要全面辨识这些危险源，以便采取相应的风险控制措施。

二、风险控制措施

(1)针对货物本身的危险性，道路危险货物运输企业应采取严格的安全管理制度。首先，企业需对驾驶员进行专业的安全培训，确保他们充分了解所运输危险品的性质和应急处理措施。据调查，经过专业培训的驾驶员在事故发生时的正确应对比例比未培训驾驶员高出40%。例如，某运输公司对全体驾驶员进行定期培训，强化了对易燃易爆物品的装载、运输和应急处理知识，有效降低了事故发生率。

其次，企业应严格执行装载规范，确保货物在运输过程中安全稳固。例如，某物流公司在装载液氨等危险化学品时，严格遵循相关标准，使用专用设备，确保货物在运输过程中不发生泄漏。此外，企业还需定期检查和维护运输车辆，确保车辆的安全性能。据统计，通过定期检查维护，车辆故障事故率降低了30%。

(2)针对车辆设备故障，道路危险货物运输企业应建立完善的车辆安全检查制度。企业需定期对车辆进行全面的检查和维护，重点关注制动系统、轮胎、电气系统等关键部件。例如，某运输公司实施每月一次的全面车辆检查，确保车辆在运输过程中始终处于良好的工作状态。此外，企业还应建立车辆维修档案，对维修情况进行详细记录，以便及时发现并解决问题。

同时，企业应加强对驾驶员的安全意识教育，要求驾驶员在运输过程中严格遵守交通规则，避免因操作不当导致车辆故障。据统计，通过加强驾驶员安全意识教育，车辆故障事故率降低了25%。例如，某物流公司对驾驶员进行交通安全培训，强调车辆维护和驾驶注意事项，有效提高了驾驶员的安全意识。

(3)针对驾驶员操作失误，道路危险货物运输企业应采取多种措施，提高驾驶员的操作水平。首先，企业需加强对驾驶员的选拔和培训，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和丰富的安全知识。例如，某运输公司在选拔驾驶员时，注重考察其驾驶经验和安全意识，确保驾驶员具备运输危险品的能力。

其次，企业应建立驾驶员考核机制，对驾驶员的操作进行定期考核，及时发现并纠正操作失误。据统计，通过驾驶员考核机制，操作失误事故率降低了20%。例如，某物流公司对驾驶员的操作进行每月一次的考核，对考核不合格的驾驶员进行专项培训，确保其操作符合安全标准。

此外，企业还应加强与其他相关部门的沟通与协作，共同应对外部环境因素带来的风险。例如，在恶劣天气条件下，企业会与气象部门保持密切联系，及时掌握天气变化，合理安排运输计划。通过这些措施，有效降低了道路危险货物运输事故的发生率。

三、实施与监督

(1)实施风险控制措施的关键在于建立一套有效的监督体系。道路危险货物运输企业应设立专门的安全监督管理部门，负责对风险控制措施的执行情况进行监督。例如，某公司设立了安全监督管理办公室，配备专业人员进行日常监督，确保各项措施得到有效执行。

该部门通过定期检查、现场巡查、事故调查等方式，对风险控制措施的落实情况进行全面监督。据统计，通过监督体系的实施，事故发生率降低了35%。在事故调查中，某次因驾驶员疲劳驾驶导致的事故，正是由于安全监督管理部门的及时介入，才得以迅速处理，避免了事态扩大。

(2)为了确保监督的有效性，企业还应制定详细的监督计划和检查标准。监督计划应包括定期检查的时间、内容和频率，以及检查后的反馈和整改措施。检查标准应详细列出各项