轨道交通-通信系统.ppt

第四章 通信系统;主要内容;一、轨道交通通信系统概述;1、轨道交通通信系统的作用;2、城市轨道交通对通信系统的要求;二、轨道交通通信系统构成： ●传输系统 ●无线系统（列车调度、公安、消防） ●公务电话系统 ●调度电话系统 ●广播系统 ●时钟系统 ●视频监控系统 ●网络管理???????? ;三、各子系统介绍 （一）无线系统 1、功能：轨道交通无线通信系统是轨道交通通信系统中不可缺少的组成部分，是提高地铁运输效率、保证运营行车安全的重要手段。 无线系统主要用于地铁列车运行指挥、公安治安、防灾应急通信和设备及线路的维修施工通信。;2、无线系统的发展 国内轨道交通无线系统主要采用专用频道和集群两种方式。 专用频道方式是根据用途来配置频道，每种频道只做一种用途即使该频道处于空闲状态也不做他用。 集群方式又称为共用频道方式，它是所有用途共用几个频道，并根据需要和日使用情况临时分配频道，通常设置一个控制频道和若干个通话频道，通话频道的数目可以少、于用途数，平时所有移动台（列车台和手持电台）均处于控制频道，以便接收中心控制信息和向中心返回信息。通话时，由中心根据情况分配一个通话频道，通话结束后自动返回控制频道。 随着无线系统的发展，对频率的利用率要求越来越高，而集群通信的最大特点是多用自户共享多频道，因此专用频道方式正逐步被频率利用率高、功能趋于丰富的集群方式取代。;专用通信;（2）TETRA系统的发展;（3）TETRA的优点;3、集群无线系统组成 控制中心设备及接口 调度台设备 集群基站 光纤直放站 终端设备（如固定台、移动台等） 电缆 天线 ;4、集群无线系统的工作原理 基本工作原理是由控制中心设备集中控制和管理系统中的每个信道，动态分配空闲信道给呼出的用户。在通话完毕后，又将该信道收回并分配给等待的用户使用。此外，当通话的一方为公用交换电话网（PSTN）用户时，可通过系统的中继线经PSTN互相通话。 ;?（二）公务及站内电话系统 公务及站内电话系统可分为公务电话子系统和站内及轨旁电话子系统两部分，能为管理部门、运营??门、维修部门提供一般公务联络服务，主要是电话业务和部分非话业务。本系统能够提供各种新业务功能，能识别非话业务能力，能与分组交换网连接，能与无线集群系统连接，能与本地公用电话网互联，实现与本市用户特种业务通话，还可以实现国内、国际长途通信。;?（二）公务及站内电话系统;?（二）公务及站内电话系统;1、公务电话子系统的组成及功能;2、公务电话子系统的系统结构;2、公务电话子系统的系统结构;3、站内及轨旁电话子系统的组成;4、站内及轨旁电话子系统的功能;（三）调度电话系统;1、调度电话系统的组成;2、调度电话系统的功能;3、调度电话系统的实现方式;（四）广播系统;1、控制中心广播系统;2、车站广播系统;3、中心及车站广播系统的组成;4、中心及车站广播系统的功能;（五）视频监控系统;1、视频监控系统的组成;2、视频监控系统的工作原理;2、视频监控系统的工作原理;3、视频监控系统的的功能;3、视频监控系统的的功能;本章小结;思考题