579 重型自卸车货箱与举升装置设计（有exb图）.pdf
文本预览下载声明
显示全部
文档详情
相似文档
-
毕业设计（论文）-重型自卸车货箱与举升装置设计（含全套CAD图纸）.doc
车辆与动力工程学院设计说明书
重型自卸车货箱与举升装 置设计
摘要
自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将货箱倾斜一定角度从
而达到自动卸货的目的，并依靠货箱自重使其复位的。自卸机构负责货物的
举升倾卸，卸货时驾驶员操纵液压阀的控制手柄，动力由发动机输出经变速
器再到取力器，取力器驱动液压泵给液压缸提供动力，液压缸推动货箱实现
货物的倾卸。液压举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一，其结构形式、
性能好坏直接影响自卸汽车的使用性能和安全性能。
本次毕业设计的主要内容集中于自卸汽车液压缸及液压系统的设计，介
绍了液压设计的前期准备工作：设计的依据、设计的一般原则和设计步骤。
通过
-
自卸车货箱举升防碰撞系统.pdf
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114572088 A
(43)申请公布日 2022.06.03
(21)申请号 202011376545.4
(22)申请日 2020.11.30
(71)申请人 陕西重型汽车有限公司
地址 710
-
一种自卸车线控货箱举升控制系统、方法和自卸车.pdf
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114537243 A
(43)申请公布日 2022.05.27
(21)申请号 202210297998.0
(22)申请日 2022.03.24
(71)申请人 中国重汽集团济南动力有限公司
地址
-
举升系统的安全装置及自卸车.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213472901 U
(45)授权公告日 2021.06.18
(21)申请号 202022037007.4
(22)申请日 2020.09.15
(73)专利权人 比亚迪股份有限公司
-
基于三维造型的自卸车举升装置机构分析与设计.doc
基于三维造型的自卸车举升装置机构分析与设计
摘要：重型自卸车是矿产资源开采及各种基础设施建设项目中最重要的运输设备之一，在矿山和水利工地的建设中发挥着巨大的作用。液压举升机构是自卸车的重要组成部分，对其研究，为提高自卸车的作业效率和作业性能有着举足轻重的作用。
通过分析及比较中国重汽、中国一汽、福田汽车、陕汽重卡、上汽依维柯红岩、江淮格尔发的重要型号自卸车的液压系统结构，了解自卸车的整体造型及举升装置设计方法。在获得一定的数据及设计资料的基础之上，进行液压缸结构设计，并运用SolidWorks建立举升机构各元件的三维模型，并进行运动仿真及受力分析，对SolidWorks设计技术在工程设计中有着
-
25吨前顶自卸车车厢与举升机构设计开题报告.doc
广西科技大学鹿山学院
毕业设计（论文）开题报告
题 目： 25吨前顶自卸车车厢与举升机构设计
系 别： 汽车工程系
专业班级：
姓 名：
学 号：
指导教师：
二〇一五 年 十二
-
25吨自卸车液压举升系统设计.docx
摘要自卸车利用发动机动力驱动液压提升机制，将车厢倾斜到一定角度，达到自动卸载的目的，并依靠车厢的重量来恢复。因此，液压举升机制是自卸车的重要工作系统之一，其结构和性能直接影响到自卸车的使用性能和安全性能。本文主要研究自卸车工作执行器液压举升系统的设计。在这一基础上首先制定了总体的设计方案，设计了控制液压系统，对液压系统液压缸的整体结构进行设计计算，与此同时进行了液压回路的设计，设计了重要液压部件的结构、外观和工艺，最后根据通过计算液压系统的能量损失和温度上升，同时验证了相关液压系统的合理性，认为液压系统的设计可以满足自卸车运行执行和工作条件顺序周期的要求。本文设计的自卸车举升系统液压工作
-
开题报告-自卸车举升机构液压系统设计.doc
PAGE
一、选题的目的、意义
液压传动是机械设备最常用的传动方式，它与机械传统相比，它具有：体积小、质量轻，并且可以实现无及调速。此次设计的液压举升装置主要应用于自卸车方面。随着基础设施投资的不断增长，自卸汽车需求量也越来越大，为了满足运输时常的使用要求，对自卸汽车的需求也将不断增加，以满足工程运输的便利、安全、实惠等要求。
自卸车液压举升装置主要分为：前置式、腹置式两种。与目前普遍使用的腹置液压举升系统相比，前置式多级举升系统具有以下优点：
1、举升能力提高：对于同等直径的油缸，在相同压力的情况下，由于前置油缸例举好，其举升能力一般为腹置式油缸的两倍。
2、降低重心，提高整车稳定性；由于腹
-
某重卡自卸车液压举升系统及液压缸的设计.docx
PAGE
PAGEI
济南大学泉城学院毕业设计
PAGEII
PAGEII
某重卡自卸车液压举升系统及液压缸的设计
-PAGE
-PAGE28-
摘要
液压系统是将液压能和动能进行相互转化的系统，可以增大动力能，液压系统学术上可以分为液压动力系统和液压控制系统。而自卸车的液压举升系统就是典型的的液压动力系统。设计中主要对液压举升系统进行简述，介绍其工作原理。并根据实际需要选择合适的部件，以求得到合理的液压举升系统。
重卡自卸车液压缸是自卸车液压系统中的一个重要零部件，对自卸车起着决定性的作用，了解其各部分组成及工作原理，还有各参数的
-
自卸车的举升机构总成的装配.doc
1.绪论
1.1课题的提出
自卸车是装有由本车发动机驱动的液压举升机构，能将车厢卸下，或将车厢倾斜一定角度卸货，并靠自重使车厢自行回位的专用汽车。它的运行结构环节为:变速器——取力器——液压泵——分配器——举升油缸。自卸车多采用后方倾卸采用直推式液压举升机构。该自卸汽车主要由底盘、货箱、副梁、液压举升机构、液压系统等部件组成。随着生产力的发展，货物运输合理化和装卸机构机械化的要求，自卸车得到了很快的发展，并且日趋完善。
普通自卸车有多种分类方法，按运输货物倾斜方向分为：后倾式、侧倾式、三面倾式和底卸式自卸汽车；按货箱栏板结构分为:栏板一面开启式、栏板三面开启式和无后栏板式汽车；按装载质量分为：
-
重型自卸车防侧翻的结构设计重型自卸车防侧翻的结构设计.doc
本课题的主要研究内容（提纲）
总体设计及其计算、、
拟定方设计
液压缸的设计及其尺寸计算、、、、
液压元件的选择、、、、、。
液压油路板的结构与设计
设计包括：液压原理cad图、液压装配cad图、制动盘cad图、制动器cad图、总装cad图。请加参数1249726337
摘 要
目前使用的重型自卸车由于载重量大，工作路况的复杂，加之所载矿砂的粘度、湿度较大，在车厢举倾时，矿砂经常不能完全从车厢中流出，使车厢重心发生偏移。当在有一定坡度的路面上卸货时，自卸车便可能发生侧翻。为了解决这个问题,本课题首先通过分析明确自卸车发生侧翻的前提条件，然后在车厢下底盘后横梁上固定一对
-
自卸车工作装置.ppt
4第一章常主席、总裁技术创新思想的精髓5破解“五大难题”与技术创新自卸车工作装置第一节基本结构自卸车主要由内燃机、底盘和上装（包括液压倾卸机构、车厢、副车架及其附件在内）构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按倾卸机构和车厢型式两个方面说明自卸车的结构。一、液压倾卸机构型式液压倾卸机构是自卸车的核心，是判别自卸车优劣的首要指标。如图9-1所示，液压倾卸机构的型式目前国内常见的有:F式三角架放大倾卸机构、T式三角架放大倾卸机构、双缸倾卸、前顶倾卸和双面侧翻。一、液压倾卸机构型式三角架放大式倾卸机构是目前国内使用最多的一种倾卸方式，适用载重量8～40吨，车厢长度4.4～6米。优
-
自卸车改装设计.docx
10
图1-1一般自卸汽车构造组成
1-液压倾卸操纵装置；2-倾卸机构；3-液压油缸；4-拉杆；5-车厢；
6-后铰链支座；7-安全撑杆；8-邮箱；9-油泵；10-传动轴；11-取力器
总体布置设计
专用汽车总体布置原则
专用汽车总体布置的任务是正确选定整车参数，合理布置工作装置和附件。使取力装置、专用工作装置、其它附件与所选定的汽车底盘构成相互协调和匹配的整体，到达设计任务书所提出的整车根本性能和专用性能的要求。在进展总体布置时应依据以下原则：
尽量避开对汽车底盘各总成位置的变动
由于一些总成部件位置的变动，不仅会增加本钱，而且也可能影响到整车性能。但有时为了满足专用工作装置的
-
毕业设计（论文）-某款自卸车液压举升系统设计.doc
\
某款自卸车液压举升系统设计
目录
第一章绪论…………………11.1自卸汽车的作用………1
1.2自卸汽车的分类…………2
1.3自卸汽车的举升机构…………3
1.4自卸汽车的结构特点……………………4
1.5小结…………4
举升机构的设计
2.1举升形式的选择……………5
2.2举升机构各各铰点位置坐标确定…………6
2.3举升机构受力分析…………9第三章液压系统设计…………16
3.1液压概述…………16
3.1.1液压技术的发展…………………163.1.2液压传动………17
3.2自卸汽车液压系统设计………………193.2.1液压缸概述……………………193.2.2液压系统原理图………
-
基于虚拟样机与有限元技术的自卸车举升机构设计.pdf
机械设计与制造 第 期
$