挡土墙施工技术交底.doc

施工技术交底登记表

工程名称：合福铁路安徽段标段：HFZQ-4编号：

分项工程名称

路堑挡土墙施工技术交底（DK167+032.41～DK176+400)

交底人

交底日期

一、施工准备

测量放线：根据线路左线中心桩控制挡土墙位置，定好每个断面控制桩，带线使挡墙平顺。

基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设置桩标，注明高程及开挖深度，用反铲挖掘机开挖，多出的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。

基槽完毕后告知技术报验，地基承载力满足方可进行下步施工。

二、工艺流程

施工准备

施工准备

测量放线

基础开挖

基础、墙身施工

养护

质量验收

施工工艺

3.1挡墙墙身采用C30混凝土浇筑。

3.2路堑挡墙基础埋深：土质及软质岩地层应在路肩或侧沟平台如下不不不小于1.2米；膨胀土、红黏土、极软质岩地层不得不不小于1.5米；并低于侧沟砌体底面不不不小于0.2米。当路堑基床底层换填厚不不小于或等于1.8米时，且设置纵向盲沟时，挡墙基础埋深应位于侧沟平台如下不不不小于1.5米，且应于侧沟沟底流水面如下不不不小于0.5米。当基床底层换填厚度为2.3米，且设置纵向盲沟时，挡墙墙址应位于侧沟平台如下不不不小于1.7米，且于侧沟沟底流水面如下不不不小于0.5米，两个条件必须同步满足。

3.3墙身沿线路方向每隔10～25m结合墙高设置宽2～3cm的伸缩缝或沉降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不不不小于0.2m的沥青麻筋（Φ≥55°除外）。

3.4挡墙背岩土的Φ≤45°时，墙背设砂夹卵石通长反滤层。在没有特殊规定的状况下，反滤层厚度为0.3m；膨胀土地区、砂卵砾石土及地下水发育地段反滤层厚度为0.5m。最低排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内（墙顶设浆砌片石护坡，护墙或骨架护坡者除外），设置夯填黏土防渗层；当55°Φ45°时，泄水孔处可设窝状反滤层；当Φ≥55°时不设反滤层。

3.5墙身于路肩以上部分每隔2～3m上、下、左、右交错设置0.1m泄水孔。泄水孔采用Φ=0.1m的PVC管。

3.6土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段，应分段跳槽开挖，并及时砌筑墙身。临时开挖边坡尽量与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚喷（网）或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。

3.7挡墙于合适位置设检查梯，踏蹬钢筋为Φ=16mm，步距0.2m。

3.8现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗洁净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用光面七夹板拼装，竖枋用8×10cm枋间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10cm的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm（见附件挡墙模板示意图），螺栓穿孔可采用内径为20—25cm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度状况分一次立模到顶和二次立模的措施，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次或多次立模。当砼落高不小于2.0m时，要采用串筒输送砼入仓，或采用人工分灰，防止砼产生离析。砼由砼加工厂，用砼运送车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30n，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采用逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每工作班应制作不少于2组试件（每组3块）。砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间至少不得不不小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须尤其小心，切莫损坏墙面。

3.9伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理

现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm（施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。

挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管，泄水孔进口周围铺设50×50×50c