地铁事故案例汇编.docx

. . 地铁建设事故案例汇编 (部资料) 专业资料 . 市地下铁道有限责任公司安全质量监督处 二 OO 九年十一月六日 . 目 录 引 言 3 【地面沉陷篇】 4 【管线断裂篇】 11 【涌水坍塌篇】 15 【气体爆燃篇】 34 【高空坠物篇】 40 【机械侧翻篇】 43 【意外伤亡篇】 47 专业资料 . 引 言 地铁是城市公共交通的重要组成部份，地铁安全的重要性不言而喻， 其建设期的风险管理尤其重中之重。近年来，全球地铁事故不断发生， 我国的北京、上海、、、等城市先后发生了不少事故。采集地铁建设事 故案例，分析地铁建设过程中突发意外事故的影响因素，对于制定预防 事故相关对策以及突发事故后的救援措施，确保地铁建设的顺利进行、 预防和减少事故、降低事故损失都具有十分重要的意义。 此次地铁建设事故案例汇编主要采集了国地铁建设过程中发生的意 外事故，其容包括地面沉陷、管线断裂、涌水坍塌、气体爆燃、高空坠 物、机械侧翻、意外伤亡。文字及照片均来自相关报导和有关资料 ，基 本保留原文 ，以资借鉴。 专业资料 . 【地面沉陷篇】 案例一、地铁海珠区二、八号线地陷导致居民楼倾斜 1.事故经过 2022年1月4日上午10时许，海珠区东晓南路瑞宝村一幢木桩结构 的六层楼房蓦地发生倾斜，附近的地面也发生沉降，涉及沉降的房屋有 三幢。事故原因与地铁施工有关，相关部门对五幢楼的群众进行了疏散 并安置。事故没有造成人员伤亡，截至当日中午12时监测到的数据表明， 房屋的沉降趋于稳定，暂无崩塌危（wei）险。相关部门成立了专家组，对现场 情况进行论证，对沉降房屋进行妥善处理。 2.事故原因 事故现场离正在施工的地铁东晓南站约100米，而发生倾斜的楼房 正是位于地铁二、八号线(即二号线、八号线的并行路段)东晓南隧道上 方。地铁该项目负责人表示 ，在盾构机通过之前 ，施工单位已做了准备。 而事故发生的原因主要有三点： 1) 首先是该路段地质情况复杂； 2) 其次是倾斜的房屋是木桩结构 ； 3) 最后是地基稳定性较差。 3.事故图片 专业资料 . 发生倾斜的楼房从最里面“探出头来” 案例二、地铁三号线北延段施工导致106国道地陷 1.事故经过 2022年1月3日傍晚7时许， 106国道白云区嘉禾新科村路段突现地 面沉降，造成106国道该路段由南向北车道围蔽近12个小时，现场无人 员和车辆发生意外。发生沉降事故的地点，位处地铁三号线北延段嘉禾 至龙归区间。地铁施工单位负责人表示，沉降与地铁盾构施工有关。事 发后，地铁隧道施工随即叫停。据现场群众透露，一位治安员在巡逻时 发现路面下沉，随即报告。 2.事故原因 现场工程师称，事发路段地下水相当丰富，地质状况较复杂 ，盾构 机施工有一定风险。隧道顶部距地面8米正好位于沙层位置 ，发生沉降 事故时，盾构机已经掘进到事故地点前方10米。北延段嘉龙项目部相关 人员称，此次事故与地铁施工有关，但沉降事故并没有影响到地下隧道。 专业资料 . 地铁方面对沉降事故的通报称，发生地面下沉的地方面积约80平方 米，下沉约20厘米。对于地面局部下沉的原因，地铁方面的结论是因地 质灾害造成。 案例三、地铁三号线施工致地面下陷，居民连夜搬离 1.事故经过 2005年1月26日，受地铁施工影响，前晚8时番禺区大石镇厦滘村 村北口一房屋小院忽然浮现深达1米的大面积塌陷。据了解，地铁三号 线下穿该村近400米，其沿线20多幢房屋已浮现不同程度的墙面地面开 裂、屋体倾斜等现象，有十多户居民被迫搬离。 2.事故原因 项目部负责人介绍，厦滘村的塌陷是由于多种原因的综合作用造成 的：由于该村土质松软，多为沙土， 再加之不少房屋缺少坚固的地基； 又恰逢大学城自来水管线和村改造、地铁施工等多项工程同时进行 ，众 多因素的合力导致了厦滘村地面塌陷。 但他同时承认 ，塌陷原因确实和 地铁地下施工有关。针对村中浮现的一系列问题 ，他们一方面采取了多 项谨防地面塌陷的措施，同时项目部多次召开会议 ，和镇政府一起研究 解决村民提出的塌陷问题。 “全村4户有危（wei）险的住户， 我们已催促他们 暂时搬迁 ，我们也按政策向他们发放了每平方15元的补偿”。 3.事故图片 . 案例四、地铁三号线附近五山居民楼现裂缝 1.事故经过 2004年11月25日前的近一个星期，天河五山路194号大院40余户 居民很是不安，因附近是在建的地铁三号线，他们对屋屋外新添的数条 裂缝和不时从下水道喷涌上来的水泥浆感到耽心。地铁施工单位表示， 接到居民反映后已迅速约同省质量检测中心的检测人员前来现场查看， 了解相关情况，并对该地段进行水泥灌浆加固。 2.事故原因 住户们认为，因地铁三号线