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基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法.docx

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基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法

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基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法(1)......4

一、内容概要...............................................4

研究背景与意义..........................................4

1.1高铁网络发展现状.......................................5

1.2拥塞控制的重要性.......................................7

1.3研究意义及价值.........................................7

国内外研究现状..........................................8

2.1深度强化学习应用现状...................................9

2.2高铁网络拥塞控制研究现状..............................10

二、高铁网络拥塞问题分析..................................12

高铁网络结构特点.......................................13

1.1网络拓扑结构分析......................................14

1.2节点与路径关系分析....................................14

拥塞成因及影响分析.....................................15

2.1拥塞成因剖析..........................................16

2.2拥塞对高铁网络的影响..................................17

三、深度强化学习理论基础..................................18

强化学习概述...........................................20

1.1强化学习的基本原理....................................20

1.2强化学习的分类与应用领域..............................22

深度学习理论基础.......................................23

2.1深度学习的基本原理....................................24

2.2深度神经网络的结构与特点..............................25

深度强化学习结合应用...................................26

3.1深度强化学习框架......................................28

3.2深度强化学习在智能控制领域的应用......................29

四、基于深度强化学习的高铁网络多路径拥塞控制算法设计......30

算法设计目标及思路.....................................31

1.1设计目标..............................................32

1.2设计思路及流程........................................33

算法关键技术研究.......................................34

2.1状态空间与动作空间设计................................36

2.2奖励函数设计..........................................37

2.3训练过程优化技术......................................38

五、算法实现与仿真验证....................................39

基于深度强化学习的高铁网络多路径智能拥塞控制算法(2).....40

内容简述...............................................40

1.1研究背景..............................................41

1.2研究意义..............................................42

1.3文献

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