变压器事故范文变压器运行与事故处理心得写.doc

变压器事故范文变压器运行与事故处理心得写 第一大块：就是从变压器的容量和带载特点上去分析，心得都是自己做过猜想，最后去验证，得到结论就是心得啦。 第第二块：从变压器事故结果去判断是什么故障。接下来就是解决故障，解决故障，一般都按变压器恶检测流程进行，这样一个流程下来，问题出来了，解决了，自然会让变压器恢复正常。事后就好好想想前面做的步骤，是不是每个检测项都是有问题的，问题越多，你学到的就越多，这也是心得，重要的对你来说，我觉得不是结果，而是过程,是吧? 以上都是你工作过程中的需要总结的，日积月累，不用刻意去写心得，你的日记也会成为你很好的纪念哟。。。 变压器事故过负荷：指电网事故时变压器需要临时承担超过其额定容量的过负荷，在这种状态下变压器温升将超过其额定温升，故变压器的老化速度会大幅度增加，但不能超过其极限温升。 所谓变压器正常过负荷即是在运行方式不变的情况下，负荷超过变压器的额定运行。 把低压侧负载断掉，把变压器检查一下，用双臂电桥测一下三个绕组的电阻值误差值，是不是在规定范围内，再把变压器做一次耐压试验，看看是不是变压器绕组击穿了。 如果以上都正常，你要请供电局协助排查供电网的问题了。 三个绕组的电阻值误差值 已测都正常, 三相耐压试验正常, 为什么会是A相电流最大? 测试一下三相电压，是不是不平衡。如果电缆电压正常，你只能检查连接开关的触点了。 如果供电网电压正常，线缆接头也会出现电阻过大，一般都是开关接触不良，电阻大。 如果高压侧有电容柜，要把电容柜完全断开。 1、在额定输入及输出功率情况下使用。2、必须接地良好。3、保持三相负载平衡。 变压器过载 应该叫应急过负荷吧。 是指系统出问题的时候变压器需要临时承担超过其额定容量的过负荷，在这种状态下变压器温升将超过其额定温升，故变压器的老化速度会大幅度增加，但不能超过其极限温升。 变压器危险； 不光针对变压器其他电力设施也是一样的，不说那些铁塔上的高压线路，就是我们身边的那些。 路边的变压器，电力线路啊，电压等级一般为10kV，10kV设备不停电时安全距离是0.7m。 室外发生单相接地故障时（一般就是电线搭到地上了，或者你看着对地冒火花），不得接近故障点8m。 一般来说室外变压器会用栅栏围起来，或者高高的挂在电线杆上，距离会远远的超过安全距离，不会对行人造成什么危险的。 此外，电力设施的安全系数是很高，除非刻意作死，不会发生什么安全事故。变压器着火啊，爆炸啊，还是很罕见的，注意交通安全比注意这个实在一点儿。 模板,内容仅供参考