桥梁工程专项施工方案结构设计.doc

桥梁工程专项施工方案结构设计 第一部分 工程概况 编制依据 招投标文件、设计图纸等有关资料。 部颁现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。 交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版本）、《专用技术规范》。 现场调查资料。 本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路桥涵混凝土结构与预制结构设计规范》JTJ025-86 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004 《公路工程技术标准》JTG B01－2003 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）））））—南北向的邛崃山脉与北东~南西向龙门山脉的交汇部位，属于典型的中高山深切割峡谷区。受区域构造和现代合理侵蚀作用的影响，形成了独特、复杂的地形地貌。工程区内群山绵延起伏，峰峦重叠，山顶高程一般在3800~5000m。桥位区杂谷脑河左岸河流阶地微向北西方向倾斜，左岸一级阶地高出杂谷脑河河床约2m，阶地内高程为1806.10~1807.33m，平均坡降14.5‰。桥位河段右岸为山地斜坡，平均坡度为375‰（21o）。 据《理县志》记载：多年平均气温11.2℃，极端最高气温28℃（7月），极端最低气温-1.7℃（一月），多年平均降雨量590.6毫米，雨量集中在4-10月，占全年的86.8%； 主要工程数量 我合同段主要工程内容包括桥梁基础、桥梁主体、桥面工程等，本合同段有12×30m预应力砼T梁简支梁桥一座，0#桥台为肋板式桥台、桩基础，1#为柱式桥墩、盖梁，柱式基础。全桥共有钢筋砼及片石砼4902m3，钢筋378.316t，预应力砼空心板78片，钻孔灌注桩458m/28根。详见下表。 主要工程数量统计表 土方工程 1 40101001001 挖一般土方 m3 1200 2 40101003001 挖基坑土方 m3 500 3 40101007001 原土夯实、平整场地、整理边坡 m2 340 4 40103001001 填方 m3 400 桥涵护岸工程 5 40301007001 机械成孔灌注桩 m3 313.4 6 40302003001 台帽 m3 71.8 7 40302004001 桥墩 m3 25.4 8 40302006001 盖梁 m3 45.3 9 40302012001 混凝土主梁 m3 30 10 40302015001 混凝土护栏 m3 17.5 11 40302016001 挡块垫石 m3 3.9 12 40302017001 混凝土桥面 m2 780 13 40302017002 沥青混凝土桥面 m2 533 14 40302018001 搭板 m3 38.3 15 40302020001 连系梁 m3 11.4 16 40303003001 预制混凝土梁 m3 364.4 17 40303005001 预制混凝土护栏 m3 29.9 18 40304002001 M7.5水泥砂浆砌片石 m3 1210 19 40304002002 M7.5水泥砂浆砌卵石 m3 42 20 40304002003 砂砾石反滤层 m3 269.2 21 40305002001 背墙 m3 34.6 22 40309002001 板式橡胶支座GYZ300*400*63 个 12 23 40309002002 板式橡胶支座GYZ300*400*65 个 12 24 40309008001 铸铁排水管（含铸铁盖板） m 11 25 40309009001 桥面涂膜防水 m2 858 26 40309009002 桥面卷材防水 m2 13.2 地形、地貌 隧址区属于高山剥蚀地貌，海拔高程3224.22－3846.37m，相对高差622m。山脊走向北西西-南东东走向，与隧道方向近直交，进口处山坡较陡，坡度45～50°.出口坡度较缓。 水文、气象 本区属于半干旱型大陆气候，日照时间长，太阳辐射强，春季干旱多风、秋季阴湿多雨、不冻期长、气温日差大、雨量集中且蒸发量极大。年平均气温3.1～7.2℃，一月平均气温-2.5～10℃，七月平均气温14.3～25.3℃，极端最高气温28.7℃,最低气温－37.0℃，垂直地带性气温差异十分明显：海拔3100米以上的中高山区年均气温小于0.7℃，海拔2750～3000米地带，年均气温1.2℃，海拔低于2750米低山丘陵年均气温2.5～4.2℃，年将水量258.8～533.4mm，最大日降水量52.3～62.2mm，年蒸发量1344～2094mm