2025年现代通信技术在高速铁路中的应用 .pdf
百学须先立志。——朱熹
现代通信技术在高速铁路中的应用
高速铁路中所用的通信系统主要由两个部分组成,即有线通信部分和无线
通信部分,有线通信部分基本上与普通铁路的通信系统相同,不同之处主要是无线
通信部分。下面我们主要对应用于高速铁路中的现代通信技术进行阐述,让人们相
信现代化的通信技术完全有实力为高速铁路的发展保驾护航。
一、高速铁路应用现代通信技术的重要性
在科技高速发展情况下,现代通信技术也朝着数字化、宽带化、智能化、
高速化及个人化等各个方面发展,通过现代通信技术的有效应用,使用者能够在任
何时间、地点通过视频、数据以及语音等实现信息交流,提升生活品质,提高工作
效率。在高速铁路中应用现代通信技术,不但能够让列车上的乘客真正感受到现代
化通信技术带来的方便与快捷,还能让乘客坐在车厢中犹如坐在办公室一样,完全
不受任通信硬件设施的阻碍,正常的与外界进行信息传递,获取自己想要的信息资
源,实现移动办公。
高速铁路的重要特征之一就是运行速度高,不仅运行速度高,还要更安
全、更方便,自然技术要求就更高。然而想要实现这些要求,必须要通过现代通信
技术来支撑,只有构建出技术先进、功能完善的通信网络,并辅以界面友好的交互
界面,才能够实现高速铁路的自动控制、提升运输速度及运输效率,给铁路系统提
供出全方位通信业务。
二、高速铁路中应用现代通信技术
高速铁路应用现代通信技术范围比较多,本文就选择几个重要方面阐述其
应用。
2.1将GSM-R应用于列车调度系统
GSM-R是GlobleSystenofMobileforRailway的缩写,意思为铁路移
动全球系统。它是为了满足铁路在移动通信方面的特殊需求而设计的专用系统,在
系统功能上已经超越了GSM,是一项比较成熟的实用性技术。
近年来由于铁路的提速以及铁路运输的不断发展,为了能让运输过程变得
更高效、更安全,列车调度系统针对那些运输压力大的铁路干线,都陆续开通了某
些新的数据业务,以便缓解通信方面的压力。除此之外,还必须对原系统中的天线
高度以及天线方向进行适当的调整,使沿线的场强能在覆盖范围上得到拓展;而弱
场问题要想得到有效地改善,就应该添置相应的设备让地面与列车之间形成一个双
向无线通信系统。采用了GSM-R列车调度系统,能够将列车运行经过地点以及沿途
各个站点动态情况显示在大屏幕上,调度中心经过网络就可以发出各种指令。一旦
出现突发事件,能够利用该网络平台通过无线通信业务,指挥人员能够实时掌握各
子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》
个救援情况,掌握调度人员、助理值班员、车站值班员及机车司机等,能够及时指
挥与控制事件。如今高速铁路上主要是采用无线列调为主,通过该网络平台能够轻
松进行行车调度,实现机车司机、调度员及车站值班人员间通信,以及机车司机、
车站值班人员与运转车长间各种通信。
2.2应用于安全监控车辆系统中
随着科学技术的不断发展,铁路部分在其发展过程中,也提出了必须继续
深化铁路信息化建设的要求,而要想真正达到这一要求,必须要采用通信传输技术
与信息网络强化安全运行控制管理。主要是以动态图像监控货车运行故障、红外线
探测轴温智能跟踪等,联合形成多专业、多层次及多部门安全运行监控体系,进而
确保整个运行线的安全监控水平。尤其是应用了短距离WiMax及WiFi的无线传输
技术有机结合的传感器,以及长距离的有线线路共同形成网络,给铁路安全监控提