广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）.doc

广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段） 材料供应招标资格预审公告 1.招标条件 广东省龙川至怀集公路项目已由国家发展和改革委员会以发改基础【2014】2203号文批准建设。建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款，项目出资比例为政府投入的资本金40%和国内银行贷款60%，项目已具备招标条件，现对本项目工程建设所需的部分材料的供应进行公开招标，招标人为广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心。特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。 2.项目概况与招标范围 2.1项目概况 广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）起点K2+474 于龙川县老隆镇与已通车的梅河高速公路相接，终点K128+254位于韶关市翁源县龙仙镇塘下村，路线全长127.467Km，设计速度为100km/h，采用双向四车道高速公路技术标准。 2.2 招标范围： 本次招标为土建工程（路基、桥涵、隧道，下同）所需的水泥、钢筋和钢绞线的供应，共分7 个标段，其标段划分和主要数量及型号见下表。 标段 材料类别 型号 暂定数量 （万吨） 供应路段 备注 CL-SN1 水泥类 PO42.5R PO52.5R PⅡ52.5R 40 K2+474～K48+910 位于龙川县老隆镇，佗城镇，义都镇；东源县上莞镇，船塘镇，漳溪镇。 CL-SN2 41 K48+910～K91+910 位于连平县三角镇，忠信镇，高莞镇，油溪镇，元善镇。 CL-SN3 18 K91+910～K128+254 位于连平县元善镇，陂头镇；翁源县龙仙镇。 CL-GJ1 钢筋类 HPB300 HRB400 10 K2+474～K48+910 位于龙川县老隆镇，佗城镇，义都镇；东源县上莞镇，船塘镇，漳溪镇。 CL-GJ2 13 K48+910～K128+254 位于连平县三角镇，忠信镇，高莞镇，油溪镇，元善镇，陂头镇；翁源县龙仙镇。 CL-GJX1 钢绞线类 fpk1860 0.8 K2+474～K48+910 位于龙川县老隆镇，佗城镇，义都镇；东源县上莞镇，船塘镇，漳溪镇。 CL-GJX2 1.4 K48+910～K128+254 位于龙川县老隆镇，佗城镇，义都镇；东源县上莞镇，船塘镇，漳溪镇。 注：①本表数量为暂定供应数量，结算时以实际供货数量为准；发包人可根据工程需要，对供应型号或供应量进行调整； ②本表中供应地点为暂定。本次招标的中标品牌互为备用品牌，某标段中标人因各种原因导致中标品牌不能及时供应或材料质量问题，由中标人提供发包人指定的备用品牌进行供应或由发包人指定本次招标的其他中标人进行供应。 3．申请人资格要求 3.1 本次资格预审要求申请人应是在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格，通过ISO9001质量体系认证、并在有效期内的材料生产厂家或其合法的经销代理商，具备下表所述要求和生产能力： 材料类别 申请人注册资金（人民币） 拟投标材料品牌生产厂家基本要求 水泥 不少于1000万元 水泥年生产能力不少于200万吨。 钢筋 不少于1000万元 钢筋年生产能力不少于200 万吨。 钢绞线 不少于5000万元 钢绞线年生产能力不少于8 万吨。 （1）对于水泥类，如生产厂家自行提出申请，则不可授权代理商同时提出资格预审申请；如生产厂家不提出资格预审申请，则可授权一个代理商提出资格预审申请，但其代理商必须为唯一授权代理商。生产同一品牌的多个厂家具有独立法人资格的，可独立授权。 （2）对于钢筋类，如申请人为材料生产厂家或其合法的经销代理商，则仅须提供一个拟投标品牌。当同时有多个申请人的授权为同一品牌的，最多选择4家（含生产厂家）申请人通过资格预审，且一个标段最多有2个相同品牌的投标人。 （3）对于钢绞线类，申请人仅限于生产厂家采用自身品牌提出申请。 3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。 3.3 本次资格预审，申请人只需对材料类别提出资格预审申请而不需要对具体标段提出申请。申请人最多可对上述三种材料类别的其中两个类别提出资格预审申请，最多可通过两个类别的资格预审，但每一申请人最多在本次材料采购招标中最多只能中1个标段。通过资格预审的申请人，将按照资格预审的规定确定其获得参与投标资格的具体标段。 3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其它组织或者个人，不得参加资格预审申请；单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司多家子公司(均简称为关联企业，解释下同)，均不得参加同一标段或者未划分标段的同一招标项目资格预审申请，违反前款规定的，相关资格预审申请文件均无效。若单位负责人为同一人、存在控股或者管理关系的不同单位、或同一母公司多家子公司，在同一个标段类别有两家或两家以上的申请人满足资格预审详细审查标准要求时，审查委