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地铁车站盘扣式高支模

一、主题/概述

二、主要内容（分项列出）

1.小盘扣式高支模的设计要点

设计原则

设计参数

设计计算

2.编号或项目符号：

设计原则：

1.安全性原则

2.稳定性原则

3.施工便捷性原则

4.经济性原则

设计参数：

1.支撑体系结构

2.支撑体系尺寸

3.支撑体系材料

4.支撑体系连接方式

设计计算：

1.支撑体系承载能力计算

2.支撑体系稳定性计算

3.支撑体系变形计算

3.详细解释：

设计原则：

1.安全性原则：确保支撑体系在施工和使用过程中，能够承受各种荷载，防止坍塌事故的发生。

3.施工便捷性原则：设计应考虑施工过程中的操作方便，提高施工效率。

4.经济性原则：在满足安全、稳定、施工便捷的前提下，尽量降低成本。

设计参数：

1.支撑体系结构：根据工程特点，选择合适的支撑体系结构，如门式、框架式等。

2.支撑体系尺寸：根据设计荷载和支撑体系结构，确定支撑体系的尺寸，确保其承载能力。

3.支撑体系材料：选择合适的材料，如钢材、木材等，保证支撑体系的强度和刚度。

4.支撑体系连接方式：采用可靠的连接方式，如焊接、螺栓连接等，确保支撑体系的整体性。

设计计算：

1.支撑体系承载能力计算：根据设计荷载和支撑体系结构，计算支撑体系的承载能力，确保其满足要求。

2.支撑体系稳定性计算：根据支撑体系结构、尺寸和材料，计算其稳定性，防止因失稳导致事故。

3.支撑体系变形计算：根据设计荷载和支撑体系结构，计算其变形，确保施工过程中的精度。

三、摘要或结论

四、问题与反思

①地铁车站盘扣式高支模在实际施工过程中，如何确保其承载能力和稳定性？

②如何根据工程特点，优化盘扣式高支模的设计方案？

③如何提高盘扣式高支模的施工效率和质量？

[1]，.地铁车站施工技术[M].北京：中国建筑工业出版社，2018.

[2]，赵六.盘扣式高支模在地铁车站施工中的应用[J].建筑技术，2019，50（2）：14.

[3]王七，刘八.地铁车站施工质量控制研究[J].建筑技术，2017，48（6）：58.