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一种含柔性杆件的高速并联机器人优化设计方法研究的开题报告.docx

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一种含柔性杆件的高速并联机器人优化设计方法研究的开题报告

标题:一种含柔性杆件的高速并联机器人优化设计方法研究

研究内容:

随着工业自动化发展的不断深入,高速并联机器人越来越成为工业生产自动化的重要组成部分。然而,在高速运动过程中机器人的刚性结构容易发生振动,从而影响机器人的精度和稳定性。因此,研究含有柔性杆件的高速并联机器人的优化设计方法是非常必要和重要的。

本文将研究一种高速并联机器人的设计方法,该机器人采用柔性杆件进行补偿,以提高机器人运动的精度和稳定性。具体研究内容如下:

1.研究高速并联机器人的基本结构和工作原理。

2.研究柔性杆件的物理特性和在高速运动过程中的应用。

3.建立高速并联机器人的动力学模型,考虑柔性杆件对运动学和动力学性能的影响。

4.提出一种优化设计方法,通过对机器人结构参数和柔性杆件参数的优化,提高机器人的运动精度和稳定性。

5.通过仿真实验和实际测试,验证所提出的优化设计方法的有效性和可行性。

预期成果:

本研究的预期成果包括:

1.建立含柔性杆件的高速并联机器人的动力学模型,对机器人的运动学和动力学性能进行分析和研究。

2.提出一种优化设计方法,通过优化机器人的结构参数和柔性杆件参数,提高机器人的运动精度和稳定性。

3.验证所提出的优化设计方法的有效性和可行性,为机器人工业自动化生产提供技术支持和理论指导。

参考文献:

[1]李文祥,赖斌,周铁军,等.柔性机械手控制智能化研究综述[J].机械设计,2019,36(02):45-48.

[2]邵林,刘民,彭俊华,等.柔性连杆机器人的建模与运动性能研究[J].机器人,2017,39(04):470-476.

[3]黄静,吴君锋.空间柔性机构机器人的建模及其多目标优化设计[J].控制与决策,2017,32(07):1200-1208.

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