用于涡轮增压器可变截面喷嘴环上的定距套的铆接结构.pdf
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（19）中华人民共和国国家知识产权局
（12）发明专利申请
（10）申请公布号
CN104295326A
（43）申请公布日2015.01.21
（21）申请号CN201410469110.2
（22
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可变截面涡轮增压器.doc
变的是截面 详解VGT可变截面涡轮增压器
2010年11月27日 08:12 来源：HYPERLINK /Che168 类型：转载 编辑：HYPERLINK /ExpertBlog/editor_272.html胡正暘
随着技术的发展，人们对于汽车发动机的要求也越来越苛刻，不仅要拥有强劲的动力，还必须拥有极高的效率和足够清洁的排放。这就要求发动机在各种工况下都能要达到其最高效的工作状态，因此就必须满足发动机各个工作状态下对于进气量的需求。这就要求发动机的各部件都能够通过“可变”来满足在不同工况下的条件。比如我们所熟悉的可变HYPERLINK /dic/word-150.html
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可变截面涡轮增压器 VGT.doc
可变截面涡轮增压器 VGT
初识可变截面涡轮增压器－VGT 发表于 2009-07-18 22:31 | 来自 汽车之家网页
追随车辆运转工况的“可变”技术一直以来都是发动机研发的方向，有大家熟悉的气门正时可变、气门行程可变、可变进气歧管等等，其目的都是为了更精确地控制发动机。而作为柴油发动机核心技术的VGT又能为我们带来什么？先一睹奥迪精密的VNT风范。
常说欧洲是柴油发动机的天堂，柴油发动机以它独特的优势在汽车市场中占据着重要的位置，而国内柴油机市场的发展如何呢？新年伊始，华泰汽车就推出了一款2.0L柴油版圣达菲，它所炫耀的资本就是可变截面涡轮增压系统VGT（Variable geo
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VGT可变截面涡轮增压器..doc
变的是截面 详解VGT可变截面涡轮增压器
随着技术的发展，人们对于汽车发动机的要求也越来越苛刻，不仅要拥有强劲的动力，还必须拥有极高的效率和足够清洁的排放。这就要求发动机在各种工况下都能要达到其最高效的工作状态，因此就必须满足发动机各个工作状态下对于进气量的需求。这就要求发动机的各部件都能够通过“可变”来满足在不同工况下的条件。比如我们所熟悉的可变气门正时/升程技术，可变进气歧管技术都是如此。那么在柴油发动机上常见的VGT可变截面涡轮增压技术，又有些什么作用呢？下面我们就一起来了解一下。
『废气带动涡轮，涡轮再带动叶轮对空气进行增压，从而有效增大进气量』
涡轮增压技术是发动
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可变截面涡轮增压器喷嘴环开度确定方法及确定系统.pdf
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114562342 A
(43)申请公布日 2022.05.31
(21)申请号 202110340522.6
(22)申请日 2021.03.30
(71)申请人 长城汽车股份有限公司
地址 071
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涡轮增压器 汽油机可变喷嘴环 技术条件.docx
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涡轮增压器汽油机可变喷嘴环技术条件
1范围
本文件规定了涡轮增压器汽油机喷嘴环的术语和定义、技术要求、试验方法、标志、包装、运输与贮存。
本文件适用于径流式涡轮增压器可变涡轮汽油机喷嘴环，汽油机径流式涡轮增压器可变涡轮壳进气喉口截面总成（组件）可参照执行。
本文件不适用于轴流式涡轮增压器。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T23341.1—2018涡轮增压器第一部分：一般技术条件
GB/T23341.2—2018涡
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GB/T 26549-2011涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件.pdf
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J91
中华人 民共和 国国家标准
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GBT26549 2011
涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件
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《涡轮增压器 汽油机可变喷嘴环 技术条件》征求意见稿.pdf
ICS27.020
CCSJ93
团体标准
T/CICEIA/CAMSXX-202X
涡轮增压器汽油机可变喷嘴环
通用技术条件
Gasolineengineturbochargernozzlering-Generalspecifications
（征求意见稿）
在提交反馈意见时，请将您所知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
202×-××-××发布202×-××-××实施
中国内燃机工业协会
发布
中国机械工业标准化技术协会
T/CICEIA/CAMSXX—202X
前言
本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某
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GB/T 26549-2011涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件.pdf
ICS27.020
J91
中华人 民共和 国国家标准
/ —
GBT26549 2011
涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件
—
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GB/T 26549-2011涡轮增压器可变喷嘴环 通用技术条件.pdf
ICS 27. 020 _ __
J 91
口目
中华人民共和国国彖标准
GB/T 26549—2011
涡轮增压器可变喷嘴环通用技术条件
Turbocharger variable nozzle ring—General spe
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可变喷嘴涡轮增压器电控系统控制策略的研究.pdf
第 期 内燃机
的 年 月
一 一 , 一 一 一 一 一 , 一 一 · · 一 、
不 丁 几
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JB∕T 12654-2016 柴油机 可变截面涡轮增压器.pdf
学兔兔
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一种涡轮增压器用喷嘴环加工夹具.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113334284 B
(45)授权公告日 2022.01.25
(21)申请号 202110755659.8
(22)申请日 2021.07.05
(65)同一申请的
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涡轮增压器的结构和原理.pptx
增压器结构及工作原理;涡轮增压柴油机系统示意图;;应用于柴油机旳
涡轮增压器工作
温度约：500－700℃;转子旳工作转速
从每分钟数万转
到二十多万转。;动平衡旳目旳:
延长轴承旳寿命
减少振动
减少噪声
减少功率损失
减少转子负荷;动平衡是一个将质心轴与转轴尽也许接近旳过程;润滑系统;;密封-活塞环密封;旁通阀门;旁通阀是如何改进性能旳？;何谓增压器与发动机之间旳匹配?
增压器与发动机之间存在着内在旳联系
-增压器给发动机提供压缩空气
-发动机运用压缩空气燃烧燃料
-发动机旳排气能量取决于发动机旳燃烧状况
-排气驱动增压器涡轮
-增压器涡轮带动压气机叶轮
这样，增压器与发动机之间达到一种能
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涡轮增压器的结构与原理.ppt
与润滑有关的问题 1.使用不洁润滑油:不洁润滑油进入增压器会导致转轴、轴承、轴承座孔的磨损，并破坏转子的动平衡，最后造成增压器损坏。以下情况会导致润滑油不洁： a.柴油机使用的润滑油滤清器不符合规定，或使用伪劣滤芯。 b.使用中滤芯被击穿，或柴油机主油道滤清器被堵塞，润滑油进入旁通道。 c.没有按规定更换润滑油，更换前未清洗柴油机主油道。 d.更换增压器或作预润滑时，杂质进入润滑油管路。 e. 密封胶或密封垫片碎片流入润滑油道。 增 压 器 失 效 模 式 分 析 杂质损坏的轴承与新轴承的对比 杂质造成轴承损坏 增 压 器 失 效 模 式 分 析 杂质造成涡轮轴损坏 拉丝 拉丝 增 压 器
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汽车改装之——可变截面涡轮增压技术.doc
汽车改装之——可变截面涡轮增压技术
今天小编在网上看到一句很有道理的话“跑道上的车的状态是很复杂的，只有多调整，体会各种设定下车的姿态和感觉，才能真正明白怎么调车”。其实改车就如同在跟车对话，当你听得懂它的时候，就能调校出一部好的改装车了。?改车是一个发挥主观能动性的过程，如何更好地提高原车性能，不光是机械系统的问题，也需要我们发挥辩证思维不断的尝试，同样的东西，在不同人手下也是千变万化。优秀的汽车改装技师，不仅需要过硬的技术，扎实的理论基础，还需要热情、细心、爱心与探索的精神。
??? 今天我们来讲一讲可变截面涡轮技术，我们知道，涡轮大小、涡轮进气量和涡轮迟滞是三个统一的矛盾体。普通涡轮增