道路分部工程质量评估报告.doc

PAGE 1 PAGE 2 贵龙经济带贵龙大道纵线道路 Ⅰ标段工程 (道路工程) 监 理 质 量 评 估 报 告 报告编制： 证书号审 核（总监理工程师）： 证书号批准（单位技术负责人）： 编制单位：贵州国龙项目管理咨询有限公司 日期：2013年1月1日 一、工程概况 工程名称：贵龙经济带贵龙大道纵线道路Ⅰ标段工程 建设单位：贵阳城市经济圈贵龙城市经济带建设指挥部 贵州文远工程建设开发有限公司 监理单位：贵州国龙项目管理咨询有限公司 勘察单位：贵州省建筑工程勘察院 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 设计单位：中交公路规划设计院有限公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 施工单位：江西华景建设集团有限公司 试验单位：贵州黔弘工程质量检测有限公司 （一）贵龙经济带贵新高速公路互通工程 本项目工程位于龙里谷脚镇贵新高速继望山和龙潭口村路段，设计为单喇叭口匝道与贵新高速公路连接，平交口与贵龙城市经济带城市南北主干道连接，匝道桥上跨贵新高速公路，互通匝道全长2313m。路基类型为一般路基和特殊路基，主要为挖方和填方路基。道路路面采用沥青混凝土路面结构型式，道路底基层为厚20cm级配碎石，道路基层为厚36cm5%水泥稳定碎石，面层5cm中粒式+4cm细粒式沥青砼。王关互通收费站道路底基层为20cm级配碎石，道路基层为厚20cm5%水泥稳定碎石，面层为26cm砼。该互通工程共含涵洞及通道共计12座，8座钢筋砼盖板涵，2座砼拱涵，1座钢筋砼箱涵，1座倒虹吸。附属构筑物有路缘石、侧石、排水沟等。设计年限：15年；最大纵坡ｉ=5.8%,最小纵坡ｉ=0.3%，路拱横坡为1.5%。 （二）贵龙经济带贵龙大道支线连接线工程 本项目工程位于龙里县谷脚镇王关，由连接线A线和连接线B线组成。道路A线起于AK0+000位于贵龙大道支线K2+160处，道路呈东西走向，终于AK0+700.397位于A、B线交叉口处，全长0.700Km；B线起点BK0+000位于贵新高速收费站处，道路呈南北走向，终于BK0+291.853位于A、B线交叉口处。 B线全长0.292Km。道路路面采用沥青混凝土路面结构型式，道路底基层为厚15cm级配碎石，道路基层为厚36cm5%水泥稳定碎石，面层8cm粗粒式+6cm中粒式+4cm细粒式沥青砼。附属构筑物有路缘石、侧石、雨污水管道、排水沟等。设计年限：15年；A线单一纵坡ｉ=0.726%,B线最大纵坡ｉ=2.675%最小纵坡ｉ=1.5%，路拱横坡为2%，两侧人行道横坡为1.5%。 二、评估依据 工程建设监理合同 工程施工合同 工程设计施工图 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 工程测量规范GB50026-2007 其他国家及地方现行有关质量验收规范、标准等法律、法规、规定 三、监理工作情况 现场监理组织机构于2011年10月进场，在建设单位的支持和施工单位积极配合下，主要作了以下工作： 1、项目监理组根据监理合同的要求及现场工程实际情况，配备总监、总监代表、专业监理工程师、监理员及安全监理员。在现场根据ISO9002贯标要求，建立以总监为中心的质量保证体系，制定岗位责任制，使工程受控有序地进行。 2、根据强制性条文、设计和规范规程要求，在整个施工过程中，监理进行了全面的现场旁站、巡视和监督工作。 ①监理对施工方的施工组织设计进行了审查，并提出自己的意见和想法，力争使施工组织设计符合工地实际情况。同时，根据现场情况和施工组织设计，编制出相应的监理细则。对施工方上报的人员、机械、原材料、半成品、成品进行认真的检查审核。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ②根据业主交桩资料进行独立的复核工作，对施工放样进行复测，从而保证了测量工作的准确性。 ③对进场的原材料，监理根据不小于30%的要求进行见证取样检验，同时检查材料的合格证、质量保证资料等各种资料。对于施工方送检的原材料试件，监理根据见证取样制度，以保证进场原材料的合格。 ④在施工进程中，监理严格按设计、规范要求进行巡视、旁站检查，对各项隐蔽检查、各道工序，严格按照工程报验制度，做到上道工序没有验收不能进行下道工序。对现场发现的问题及时指出，并发出监理工作联系单